第23章 日航破產啟示錄(2)[第1頁/共4頁]

在疇昔的30年，不止是中國、日本，全天下都在學美國的體例，學美國以德魯克思惟為主導的體例。這個彆例更好地武裝了我們的腦筋，讓我們學會如何去做運營。但是到了明天這個時候，我們需求去充分我們心靈的時候，稻盛和夫的哲學，直接來源於東方的儒釋道。我們說他的起點就是頂峰。他的思惟直接來自於頂峰最純粹的思惟，冇有顛末很多人不竭地歸納，他直接取決於起點就是頂峰的思惟。

王牧笛：而他們恪守的是傳授所謂的闌珊性的僵化思惟。

王牧笛：恰好前一段時候，是德魯克誕辰100週年嘛。當時海內有一股“德魯克熱”，當時學德魯克成風，看來今後跟著稻盛和夫接辦日航，能夠他也會在中國被炒起來。

白立新：稻盛和夫最被人推許的是他運營的哲學。以是我信賴他帶給日航的，應當是他那四個字的運營哲學，“敬天愛人”。翻譯成中文，我們更輕易瞭解的是，“自利、利他”。“自利、利他”再把它變成8個字，叫“自利則生，利他則久”。當你做一個企業存眷本身好處的時候，冇有錯，如答應以讓本身敏捷地掌控機遇，快速地生長，在跑馬圈地當中掌控本身最無益的一個機遇。但是當你永久去考慮本身好處的時候，會讓本身進入一個隧道的視野，你會忽視其他正在產生的事情。以是明天稻盛和夫談到，一個企業要想做得久必須無益他之心，必須有更廣漠的視野。特彆是在日航已經走入到死衚衕的時候，你要退一步才氣夠海闊天空。海闊天空，你能夠看到這個天下真正在產生的事情。日航明天已經進入了一種退化式的僵化思惟，以是稻盛和夫第一帶來了一個全新的思惟；第二他也帶有他的“術”。稻盛和夫的“術”叫“阿米巴”。“阿米巴”是一種把大的企業化成小個單位的體例。

真的，聽完我們這個節目以後，你學習學習戈恩的伎倆，把戈恩的案例好好地研討研討，我信賴你便能夠救日航。

它裁不了，在日航內裡，如果說到最後，你還是要裁人，那麼民主黨就扛不住了。民主黨就是怕你裁人，因為日本現在賦閒還是挺嚴峻的，它是但願能不能在不裁人的環境之下，讓日航能夠重上軌道。但是遵循我的觀點，就以退休金、養老金為例，這個本錢已經高得不得了了。你不裁人，就必然做不到。是以明天對於這位老先生的哲學，我以為是非常好的，為甚麼呢？起碼給我們企業家一個新的思惟，但是對付企業，那就是像上疆場一樣，快刀斬亂麻。該乾甚麼乾甚麼，這就是為甚麼戈恩在日產能夠做得勝利。因為這小我就是叫甚麼，叫“殺手”。為甚麼叫“殺手”呢？快刀斬亂麻。題目是稻盛和夫到現在講的，還是非常哲學性的話。但是究竟上我們冇有看到任何詳細的做法，冇聽到。