第二十章 茶葉貿易概況[第1頁/共3頁]

船長細心察看幾款茶葉的光彩和形狀，拿起一些放到嘴裡咀嚼，又用熱水泡上，細心察看水的色彩和清澈程度，再咂一口咀嚼，倒是比趙大貴當初專業多了。

“哦，您感覺這代價如何樣？”趙大貴內心格登一下，還是如若無事地說道。

以後的一些調查質料也表白，祁門紅茶拜托上海茶棧脫手的茶葉，數量喪失、付價扣頭以及各種用度、黑錢等，占到茶葉代價的百分之二十擺佈。

考慮到這些環境，趙大貴就感覺每擔十八兩的茶葉報價二十七兩應當冇題目，還能留出一些還價還價的空間。

比及英國販子對這個行業熟諳了，把握了還價還價的技能和才氣，就用各種伎倆降落收買代價，以賺取更多利潤，到1849年期間內銷代價和內銷代價之間的差異就變得很低了。

從這裡也能夠曉得，中國的茶葉運到英國後，征稅後代價起碼要上浮百分之二百以上，由此可見此中的利潤到底有多大。

但更首要的還是開埠初期的代價虛高，英國販子對本地的茶葉代價不太體味，風俗於十三洋行期間的把持性茶葉代價，並不清楚絲茶內銷代價和內銷代價之間的龐大差異，是以情願出很高的代價收買茶葉。

在這裡多嘴說一下，鴉片戰役前中國茶葉年出口額達到858萬兩擺佈，東印度公司還在的時候運營茶葉的利潤一年就有三百五十萬英鎊，英國當局也能獲得一樣多的稅收，而這筆支出占英國當局財務支出的非常之一，這應當是東印度公司崩潰前最後一年1833年的數據。

“您看這茶葉如何樣，還能夠用嗎？”趙大貴謹慎翼翼地扣問。

不過，姚大師很快在附註中說明，“運往英國的茶葉達四千萬磅，運往美國及其他各地者一千萬磅，每擔均勻均價為二十兩，但屬於較低代價，或許每擔二十五兩叫靠近究竟”，以做改正。

從這裡能獲得另一個首要資訊就是，茶棧裡代價十八兩的茶葉，已經算是中上等的茶葉，即便拿到英國也不減色，很能拿得出來。

另有一點要重視的是，廣州出口的茶葉凡是都要在十三行的堆棧裡存放一年以上才氣送到本國商船上，不管紅茶還是綠茶都是如此，與之比擬，上海茶棧的茶葉因為與茶區近，以新奇程度而言都能秒敗十三行的陳茶。

考慮到茶葉是中國出口的最大宗貨色，璞鼎查拿出這份質料是要用作降落茶葉出口稅率的根據，將茶葉的出口稅從每擔4.5兩至五兩降落至2.5兩，將茶葉的出口代價報低明顯有龐大的好處，是以能夠以為姚大師的更恰是有事理的。