第二十七章 木已成舟[第2頁/共3頁]

每部軌道電梯有六個軌道麵，每個軌道麵由八條全貫穿軌道構成，每條軌道都是一個伶仃的剛性佈局。實際上，隻要有一個剛性佈局保持完整，軌道電梯就能夠在非運轉的環境下保持完整。

喪失到底有多慘痛？

擺設在空間站、軌道環與軌道電梯上的聚變反應堆，都蒙受了分歧程度的毀傷。

特彆是跟軌道電梯連接的主承力佈局，如果蒙受的毀傷嚴峻到對安然構成威脅，整座空間站都得報廢。

隻是此次，冇那麼榮幸。

精確的說是冇體例衡量。

完整冇法預算。

在用處上，空間站實在隻是平台，軌道電梯纔是關頭的關頭。

彆的，每個剛性佈局的核心都是一根直徑不到半米，由數十萬根電磁鼓勵單晶複合纖維構成的主纜繩。

就在這四非常鐘內，破鈔上百年製作的火星環，為三十五億火星人類供應儲存空間的數十座空間站遭到毀滅性粉碎。

如果戰役就此發作，那麼因為出產停頓導致的喪失，更加冇法估計了。

由此導致的成果是，很多破壞了的部件與設備底子冇法替代！

對於已經邁向深空，在土星的衛星上建立了殖民地，籌辦前去天王星，開辟天王星的衛星的當代人類來講，冇人能夠設想落空軌道電梯以後的景象，也冇人能在餬口與事情中離開軌道電梯。

說得直接一點，這場災害讓火星聯邦在穀神星戰役以後幾十年的堆集毀於一旦，起碼要用數十年才氣規複元氣。

在某種意義上，有了軌道電梯纔有了火星聯邦。

隻是，現在還不是哀思與哀思的時候。

明顯，即便遭受了極度天然災害，六個軌道麵上統共四十八根纜繩全數斷裂的概率都是無窮靠近於零。

如果說災害讓火星聯邦發展了數十年，那麼戰役將完整毀滅火星聯邦！

相對而言，空間站還是小事。

即便遵循最悲觀的估計，修複這些軌道電梯都要五個火星年。

這還隻是戰役期間。

喪失有多嚴峻？

遵循AI做的開端評價，僅直接喪失就高達一千萬億信譽點，差未幾是火星聯邦客歲出產總值的六倍。

固然當初用掉了一個財年的統統開支，才建成“前驅”號空間站，但是以火星聯邦當今氣力，製作幾座“前驅”號這類級彆的軍用空間站底子不是難事，不會給聯邦財務形成多大承擔。

在遭到粉碎的八十九座空間站中，第一批製作的二十七座軍用空間站，均勻利用時候為六十七年，此中最新的一座也已經利用了五十八年，最早製作的“前驅”號空間站的在軌時候更長達八十四年。