月球駕駛員

28、月亮不是乳酪麼?[第1頁/共4頁]

大漢和大唐。

而氦3在月球上卻一點都不奇怪……

作為第一次地月觀光,兩艘大漢級要承載四萬名搭客,大量嘗試器具、標本,通過四個小時的飛行進入大氣層,在美洲和歐洲彆離放下兩批搭客和貨色,然後在中原西部無人區放下最後的搭客和貨色。

中原當局歡迎任何國度要想借用這兩艘飛船,隻不過收取用度也是應當的。比如現在,如果其他國度的甲士、科學家要回地球,必須買船票。

是 由】.

以鐵為例,僅月麵表層5厘米厚的沙土就含有上億噸鐵,而全部月球大要均勻有10米厚的沙土。月球上的鐵主如果氧化鐵,隻要把氧和鐵分開就行,便於開采和冶煉。彆的另有豐富的鉻、鎳、鈉、鎂、矽、銅、稀土等礦產資本。

杜達的任務就是在編隊起航以後回到一號機庫――最早被髮明的阿誰空機庫――接上三名搭客,然後追上編隊,為編隊翻開一個安然的缺口,確保太空渣滓不會破壞兩艘運輸艦。鑒於這兩艘飛船很有能夠是在太空站停止組裝的,以是在裝甲強度和耐高溫耐摩擦機能上,都不是很悲觀。

因而,軍部能夠多賣三張船票給其他需求的國度。――固然大漢級的空間寬廣,但是座椅實在太有限了。

總算因為杜達的出色功勞,也能夠是平陽公主的武力威懾,月球俱樂部通過決定:四艘大型宇宙飛船,中原分得此中兩艘的最優先利用權――實際上就是統統權,隻是法律說話,全人類都懂的。

當然,對外,軍部那幫人的解釋是:漢、唐是中原汗青上最光輝的兩個朝代。

月球的礦產資本極其豐富。

不著名外星人的宇宙飛船被定名為大漢級,此中大漢級001號被定名:蕭何號。另一艘叫韓信號。

杜達接到告訴的時候,一樣很鎮靜,但是他想到的倒是老友的集會、爸媽膝下儘孝……比擬較來講,杜達因為兩年的獨立餬口,成熟了很多。

自從前次逼著病床上的杜達去機庫冒險,陶玖就更加不待見這位首席科學家。鄭然本身也有些自發,以是垂垂與杜達冷淡。杜達因為下了連隊,學習軍隊餬口的根基知識,與新熟諳的戰友會餐喝酒……更顧不上去找鄭然。

考慮到地月穿越機的本錢更高,以是各國當局還是很對勁中原當局的船票代價。

月球泥土中的氦3的含量超越百萬噸

軍部非常人道化的同意杜達駕駛平陽公主號回家過年。他的授銜典禮定在大年初三,內部已經肯定是破格從少尉升至上尉。不過本來說好的高規格授銜,現在成為了期望,因為地球上統統當局的頭腦筋腦們都在忙著一件事:

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