第9章 參與全省旅遊規劃編製[第1頁/共7頁]

林才壯著膽量下台，他的發言主如果針對杭州汗青上的四次都會扶植提出建議（注8），將杭州都會生長打算與自吳越國、南宋以來構成的都會文史頭緒相銜接，傳承都會文明汗青特性。早在五代、吳越國與南宋期間，官方就已經構成了自發的“宗教朝聖之旅”。

隻是錢江狂潮洶湧彭湃，經常吞噬兩岸住民生命財產，構成了一大禍害，是以不管哪位處所官的到任，都會把防備江潮眾多擺在首位。

一九八五年，市委、市當局再次召開“杭州都會團體打算彌補點竄谘詢研討會”，目標是對一九八三年製定的《杭州都會團體打算》停止彌補點竄，簡稱“修規”(注7)。

注3、五代，即後梁、後唐、後晉、後漢和後周；十國，即南吳、南唐、吳越、南楚、前蜀、後蜀、南漢、南平（荊南）、閩國和北漢。

另一方麵，杭州的石刻佛像鼓起盛於當時，儲存至今的將台山、慈雲嶺、石屋洞、飛來峰上的摩崖龕像，外型完整，雕工邃密，神像美好，具有晚唐氣勢；石屋洞五百羅漢像，千姿百態，維妙維肖等成為是吳越國期間的藝術珍品。

元廷降格臨安府為杭州路，作為江浙行省的省會。至正二十六年，朱元璋派大將常遇春打擊杭州，從東青門攻進杭城，先人將東青門改成“慶春門”，今尚存慶春路名。

東南第一州，北宋時，杭州已經成為“東南第一州”，經濟獲得敏捷生長，官營絲織作坊範圍龐大，雕板印刷居天下之首，促進了都會的文明奇蹟。手產業與農業的繁華昌隆，又促進了江河海運以及外貿的鼓起，杭州成為天下三大外貿港口之一，構成了南場、北關、安溪、西溪、範浦、江漲橋、湯村、臨平八大衛星城。

二是以杭州為南端起點的京杭運河通航，全長四千餘華裡，北起涿郡（今北京），南迄餘杭，構通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水係，南北運輸的順暢，職員來往的密切，促進了杭州經濟文明交換，為城鎮生長與都會繁華奠定了根本，也夯實了杭州自運河邊開端至錢塘江岸的都會稚形。

注9，戴念慈（1920-1991），江蘇無錫人，中心大學修建係畢業，中國科學院院士，曾任國度城鄉扶植部副部長、中國修建學會理事長（摘自收集）。

國度都會扶植部副部長戴念慈（注9）相稱留意林的發言，在集會結束時的總結中說道，林教員的發言很有代價，彌補了當今搞都會打算的人不懂都會文明汗青，如許的不敷之處。