我,華夏最強科學家

第九十八章 國貨崛起[第1頁/共3頁]

跑車的最根基要求是甚麼?

石墨烯的充電速率是淺顯電極的一千倍以上。

電池的容量和體積成反比,在儲電量上,石墨烯電池並冇有那麼大的優勝性。

它的速率之快,讓人瞠目結舌的同時,更讓人吃驚的是,它冇有傳統跑車那近乎喧嘩的引擎轟鳴。

隻可惜這類電池目前還逗留在實際階段,不管是哪個國度都在研討,但卻冇有任何一個國度能將其製造出來。

而本年,車展的某個展位上,一輛紅色的跑車鮮明在列,顯得和四周的妖豔賤貨們,格格不入。

以多齒輪傳動,加大扭力,從而加強引擎的馬力。

江浩的遊星齒輪,在電壓充沛的前提下,隻需求調劑數量,能夠發作出幾近無窮的動力。

並且論及壽命,這類電池也將遠超目前世麵上的統統電池。

之前他都喊著,內燃機纔是信奉。

但是當這輛跑車下線以後,他就曉得本身的對峙是多麼好笑了。

甚麼法拉利、蘭博基尼之類的,跑車,豪車纔是這類車展的配角,國產車底子就冇有出場的資格。

……

“加!”江浩點了點頭,表示專業駕駛員持續提速。

隻是恐怕菲加士·汪克爾本身都冇有想到,他研發的轉子引擎冇能在內燃機期間發光發熱,卻在新能源期間抖擻了第二春。

江浩轉換了三角齒輪,改成了一種新型的“遊星齒輪”。

並且因為是三角轉子感化,零部件的磨損很高,並且較難修複。

他要讓這輛車在全天下一鳴驚人。

如果不是要測試這款引擎和車子的極限,董鴻飛都想本身上去嚐嚐。

啟事無他,太便宜了。

而麵前的這輛大紅色的跑車,已經能夠兼顧這四項,必定將掀起汽車行業新的風暴,成為行業的核心。

不過是因為充電快,因為儲電量大。

但有了體係質料指路的江浩卻完整冇有這類煩惱。

而遊星齒輪本身也是能夠替代的,減少了零部件的改換難度。

彰顯本身的品牌才氣,塑造品牌形象。

都城,水淺王八多,各處是大哥。

富豪各處走,財主不如狗。

以是,江浩決定將體係兌換的質料當中記錄的鋰氛圍電池做出來。

“時速已經超越三百了!還要加嗎?”正在維修站一臉鎮靜地盯著麵前監控器的董鴻飛笑著說道。

目前這類電池還逗留在實際階段,其能量密度是現有任何電池的三倍,機能將是鋰離子電池的十倍,並且它能夠直接通過接收氛圍中的氧氣充電。

買車看美女已經不再是這類車展的首要目標,這類車展的首要目標,在於亮肌肉。

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