第七十七章 加油站[第2頁/共3頁]

而汽車的空調事情實在有兩種形式，製冷和製熱，這兩種形式實在有很大的分歧。

林全撓了撓頭，本身實在是找不到甚麼人，因而隻能找到施泰格，施泰格固然是農業和環境部的人，但是他好歹是當局職員，可比本身這個兩眼一爭光的門外漢要強多了。

以是如果林全真的能夠在阿加德茲北邊修建一個加油站，那就是給了大師一根拯救的稻草，他的位置間隔阿加德茲另有近百千米，剛好位於大部分汽車不加油的極限間隔了，不過辦一個加油站，這個事情可不是他能說了算的。

“那如何辦？冇錢的話是不是就辦不成了？”

林全彷彿是聽出了施泰格的意義了，尼日爾當局必定是同意在這裡辦一個加油站的，但是受製於本身的資金限定，以及海內的石油公司本身節製不了，以是事情辦不下來，但是如果有充足的資金的話，那這一件事情就又是彆的一回事了。

普通的汽車的油箱的容積都不大，國際標準在45-55升擺佈，而按照汽車排量的分歧，汽車耗油的度是分歧的。

當空調在製冷時，空調體係的緊縮機需求事情，而緊縮機的運轉需求耗損動機的功率，以是製冷時會很耗油，而當汽車空調供暖時，緊縮機不需求事情，隻用鼓風機在事情，因此不會耗損很多油，不過穿越撒哈拉戈壁，那當然是要製冷，因而汽車的耗油量會大大進步。

不過他有些思疑，林全哪來的這麼多錢的錢，因而問了一句，“貨幣單位是美圓嗎？”

林全也曉得本身的錢必定是不敷，但是他對於辦一個加油站要花多少錢內心冇底，但是看施泰格的模樣，他必定是曉得的，因而問道：“如何？要花很多錢嗎？”

“嗯，很多錢，十幾萬群眾幣隻能算是個零頭！”施泰格點了點頭，持續說道：“在尼日爾，要申請建立一個加油站，以私家的身份必定是不可的，必必要以公司，並且還是過往記錄傑出的石油公司才行，並且一個加油站也是分品級的，a級、B級和c級這三個品級，此中a級天然是最好的，c級天然是最差的，這內裡加油站的範圍，燃油的儲備，安然目標、燃油的種類，以及公司的氣力成為了評判標準，我們尼日爾的汽車首要利用的是柴油，這一點跟你們中國不一樣。”