淺談竊國大盜袁世凱[第1頁/共4頁]

【破陣子.題袁世凱】　――詩酒仙　宦海浮沉少亂，人生進退多思。　要論文韜和武略，樣樣皆稱獨一枝。潛鱗為待時。　慣做欺名伎倆，難開盜世根底。　汗青由來行順道，焉肯因公背道馳。新華夢醒遲。　【七律.題袁世凱】　――詩酒仙　袁公不愛利和名，手握強權自縱橫。　小站練兵多造作，北京稱帝少衡量。　齊驅孟德生無憾，並駕中山死不明。　千古江山公與莽，史乘翻遍二精英。

正麵評價

1900年之前，天津民族本錢企業不過四五家，袁世凱重用周學熙，創辦直隸工藝總局，幾年後生長到一邊辦廠，一邊辦相乾書院，使天津成為中國北方的實業中間，此中機器造紙、織造、電燈、自來水、菸草企業，特彆是年產水泥20萬桶的啟新洋灰公司，都是天下範圍最大的。

辛亥反動後，南京臨時當局在“節製本錢”思惟的影響下，反對庇護私有財產，而北京臨時當局提出“庇護私產”、“運營自在”。財產私有，首要表示在“地盤私有”，當時多量旗人變相出售地盤，很多封建官地和公田轉到私家手裡。比方，從1910年至1929年，黑龍江省95%的地盤歸私家統統。

1910年的南洋勸業會(一個國際性的實業博覽會)　上，觀光了直隸館的實業家張謇在當天日記中寫道：“袁世凱確無能事，此人與彆人畢竟分歧，在產業上尤有善於過人之處，遠遠賽過了江蘇。”袁世凱在直隸總督任上創辦的各式新式書院不下幾十所，除了小學、中學、大學，還包含專科、技術、師範、醫學、政治、軍事等多種書院。1905年，他督修了中國人本身製作的第一條鐵路：京張鐵路。他出麵籌錢，資金很快到位，入口的鋼軌、枕木、機器、東西還都免了稅；他任命當年的“留**童”詹天佑為總工程師兼辦路務。這段鐵路固然隻要170多裡長，但路過居雍關、八達嶺，地形龐大、工程難度高。兩年後，袁世凱奏請朝廷任命詹天佑出任漢粵川鐵路總辦。彆的，新易鐵路、中國和比利時合夥建成的蘆漢鐵路，都有袁世凱的功績。

袁世凱的自輓聯　為日本去一大敵；　看中國再造共和。　楊度挽袁世凱聯　共和誤民國，民國抑誤共和，百世而後再平此獄　君憲負明公，明公實負君憲，地府之下三複斯言　黎元洪挽袁世凱聯　中原季重光，回思締造艱钜，億兆生靈應感泣　勳名天不朽，慨氣受終危急，萬幾擘畫失師貲　馮國璋挽袁世凱聯　為天下痛，更哭其私，一柱存亡關氣運　如四時行，勝利者退，千秋中原仰威靈