汽車教父傳奇

第29章 命名風波[第2頁/共3頁]

彷彿是推測了其彆人會有此反應,楊誌倒是不慌不忙,拉了一把椅子坐下:“你們是感覺代價太低了?”

“瘦子你說的很對,不過,我就是要和小廠代價一樣。不但是出廠價,連零售價也一樣。”啊?楊誌的答覆更是驚得幾人嘴巴都快能塞下雞蛋了。要不是本來就比較體味,顛末這幾周的共同戰役更是熟諳了楊誌的為人。估計,他們真能夠把楊誌送瘋人院裡去!

顛末一天的細心覈算和研討,幾次對比了調研得來的彆的品牌小型拖遝機的機能和售價,楊誌最後籌辦把產品代價出廠代價定在500元。

按照廠財務處決算科的切確計算,一輛“東方紅”20型的終究物料本錢是468元,這有些出乎楊誌的料想,他本身設定的底線是530元。看來,對於本錢的減少,車型的改革以及“東方紅”30/40型號成生技術和部件的采取完整達到乃至超越了預期結果。這下就有前提實施心中的阿誰大膽打算了!楊誌悄悄下定了決計。

在廠裡例行的行政辦公構和量這一發起時,遭到了出產副廠長劉亞軍的激烈反對,宣稱不能讓如許不入流的小型產品玷辱了“東方紅”品牌。後勤副廠長雷國才和廠長助理龔亞軍也有些疑慮:新產品勝利了天然皆大歡樂,但萬一這新產品口碑不好,那不得影響彆的“東方紅”拖遝機的發賣嗎?

不久,顛末廠行政和黨委正式批準,新產品的名字肯定了:“東方紅”20型拖遝機!不過,他可法閒著,又投入了接下來的嚴峻事情中。因為還剩下最後一個,也是做關頭的事項:產品訂價。

看到散會時劉亞軍那陰沉的神采和不時撇來的不善目光,楊誌曉得劉亞軍必定把會上挨批的帳算到本身頭上了。這下但是把他完整獲咎咯!

不但能夠操縱東方紅品牌在天下的著名度和佳譽度來翻開市場,關頭的一點是比重新註冊申報新商標要節儉大量時候,並且楊誌還考慮到了此後的生長,“東方紅”這一極具中原特性,富有中原反動傳統色采的公用名詞不是誰都能夠隨便采取的,既易於庇護,也作為建國巨人的意味而典範不衰。

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