第八十三集：生產線[第2頁/共4頁]

車剛到樓下，龍鎮海就看到門口站著一名頭髮斑白的老者，他身材健碩，滿臉豪氣，一看到朱部長，就上去熱忱的給了個擁抱。朱部長對謝部長和龍鎮海先容說：

翻譯問他：“如何了，謝廖沙（謝爾蓋的昵稱）？出甚麼事了？”

“那統共幾架飛機打通全部出產線的？”朱部長接著問。

共青城飛機製造結合體的人說：“越南人跟我們打仗過，想要，不過得按他們的要求改一改，現在還在籌議。”

對出產線的考查比較順利，中午KnAAPO請構和小組用飯。提及來，KnAAPO和中國空軍還很有淵源。最早中國誌願軍抗美援朝時候用的米格-15就是這個廠出產的，當時KnAAPO在蘇聯航空體係中的編號還是126廠。126廠還直接賣力援助在中國的瀋陽飛機製造廠出產米格-17飛機，由此沈飛奠定了在中國殲擊機製造範疇的大哥職位。

考查完共青城，構和小組回到莫斯科，去拜訪蘇霍伊設想局。

恰是因為這層乾係，這飯桌上酒可冇少喝。2年前，KnAAPO靠著中國的蘇-27訂單纔給員工發了人為，乃至還豐年底獎金。現在，如果出產線談成了，KnAAPO估計能讓全部員工都到東南亞的海邊曬曬太陽浴了。

“那多重呢？”

“如何回事？”謝部長往那邊瞅了一眼，彷彿那些情麵感還挺衝動，把俄方伴隨職員圍得裡三層外三層，對他們指著鼻子罵罵咧咧的。不幸的伴隨職員轉著圈不斷的解釋，手彷彿還往謝部長這指了指。

“500公斤。”

“14架，就是從T-10-14一向到T-10-27。”

總裝車間內裡隻要兩架蘇-27，謝部長問了謝爾蓋，他說那本來是俄羅斯空軍訂的，現在冇錢要，停在那邊。

謝部長笑了笑，表示謝爾蓋不焦急，“那現在解釋清楚了？”

“合用主義者。”謝部長給了這個評價。

賣力人大抵指的是當時俄羅斯的外長科濟列夫等人。此君一貫親西歐，典範的軟骨頭，對中俄合作，特彆是軍事合作持狠惡的態度。不過如果捱了總統葉利欽的罵，他偶然候還會哭鼻子。

“本來，我們兩邊談出產線出口的事，共青城這邊已經曉得了，隻是時候拖得好久，停頓不快，有人覺得當局不讓出口了，就有點情感。”謝爾蓋取脫手絹擦擦汗，“之前賣蘇-27的時候也出過差未幾的事。我跟他們解釋了半天，說不是不讓出口，隻是兩邊還要構和，這不中方的構和小組都來了嗎！”