蘇聯T—34坦克！[第1頁/共15頁]

同德國主戰的各型坦克（III、IV、V、VI）根基都裝備無線電比擬，協同作戰才氣相差很多，以是當編隊行進作戰時難以充分闡揚坦克的優良機能，特彆是遭受突發環境時應變才氣差。

說到車內聯絡，因為冇有炮塔吊籃，車長還能夠通過用腳踹駕駛員的後背傳達號令，左肩是左轉，右肩是右轉，中間是停止。

1943年6月，改進後的ZIS―2又被重新投入出產，改進後的ZIS―2被稱為ZIS―2Model1943或者“1943年式57毫米反坦克炮”，很快就批量設備了精銳的近衛步兵團或坦克旅，替代了原有的各型45毫米團屬反坦克炮，一向出產和利用到戰後。而ZIS―4和T―34/57的改進和重新投產事情則在5月份便啟動了，但是ZIS―4的改革事情卻要龐大很多，新的改型被稱為ZIS―4M，首要變動是換裝簡化了機器佈局的通用炮閂（與F―34，ZIS―3，ZIS―5通用），而新的T―34/57也率先安裝了MK―4型潛望鏡。

庫爾斯克會戰，是二戰中最大的坦克的決鬥，蘇聯的喪失就達6064輛，導致其喪失之大的首要啟事在於坦克乘員戰前練習嚴峻不敷。如此簡樸的坦克，快速的出產能夠敏捷彌補作戰喪失但坦克手卻需求時候，但這類簡樸易造的坦克仍遭到各國的愛好。特彆是那些出產力低下的小國。需求重視的是德國的坦克固然設想緊密但產量不敷，以是在大量戰役中德軍在坦克數量上一向處於優勢。

當歐洲各國的坦克炮還逗留在40―50毫米口徑的程度時，T―34從一開端就設備了一門76毫米L/30.5加農炮L―11，到1941年又換裝了76毫米F―34型L/42加農炮。F―34型加農炮利用淺顯穿甲彈時，500米間隔上可穿透69毫米均質鋼板，1000米間隔上可穿透61毫米鋼板，當時的德國坦克冇有一樣能夠抵擋如許狠惡的火力。

圓筒型附加油箱42年10月初呈現在ChKZ出產的車輛上。停止43年4月，安裝在車體後部的箱式附加油箱仍有呈現在112廠，174廠的車輛上。42年夏末秋初，183廠出產的車輛，航向機槍有了外防盾，與此同時112廠的車輛開端呈現扶手。

這個時候，格拉賓設想局的ZIS―2型反坦克炮的設想正在順利停止，因而，該設想局很快又接管了在ZIS―2反坦克炮根本上研製一種可供T―34利用的坦克炮的任務。新的57毫米坦克炮的試製事情於1940年9月啟動。