番外：T34坦克的創造者！[第1頁/共3頁]

德國人想要在蘇聯人身上獲得大片的地盤，但是他們卻遭到了蘇聯人固執的抵當。

科京何其人也？這個讓德國人吃了大虧的人是誰？過了很長時候，德軍諜報部分才曉得。這些“街頭怪獸”的設想者是蘇聯元帥伏羅希洛夫的半子米哈伊爾・伊裡奇・科什金。

大師都曉得。希特勒之以是敢偷襲蘇聯，一個首要啟事是他獲得諜報部分包管：“俄國毫不會有比我們更先進的坦克。”

米哈伊爾・伊裡奇・科什金與助手亞曆山大・亞曆山德羅維奇・莫羅佐夫、廠長庫切連科共同主持T―34坦克的研製事情。在他身後坦克終究投產，形成了德國在東線的T―34危急。成為二戰坦克最優良勝利的作品。

在T―34真正麵向天下之前，很多人底子就冇有傳聞過科什金的名字，在T―34的超卓機能透露無遺時，大師才真正發明瞭他，但是這已經晚了，科什金早已因肺炎而分開了人間，年僅四十歲，再追贈甚麼勳章也於事無補了，但是他的遺作還永存人間，成為了一款影響天下深遠的佳構。

為了顯現T―34坦克的良好機能，科什金和被遴選的乘員組，將2輛T―34坦克以履帶行軍的體例開到莫斯科作對比實驗。此時恰是北風砭骨的夏季，科什金帶著肺炎的初期症狀，與乘員組一起以充滿自傲的豪傑氣勢，用12天的時候，把新車開到了莫斯科。斯大林和國防集會的代表旁觀了對比實驗。

1939年12月19日，在T―32嘗試坦克根本上研製的T―34坦克獲準投產，但必須重新驗收。為此，需製造11輛坦克來停止工廠實驗和軍隊實驗。同時，約瑟夫・雅科夫列維奇・科京帶領的基洛夫工廠設想局又設想了T―50步兵伴隨坦克。為了合作，科京辯稱，T―50和KB能實施統統坦克任務，言外之意是T―34冇有需求投產。

對比實驗後，科什金和乘員組又將坦克開回哈爾科夫，也冇有出甚麼題目。3月31日T―34坦克獲準批量出產，設備軍隊。

1938年8月，科什金在莫斯科揭示了他的新設想，並在兵工個人帶領的麵前，攻訐遭到總參謀部很多人所鐘愛的BT坦克利用的輪履計劃。他提出了一種更輕、更快、兵器更好、裝甲防護更強的全履帶式A―32計劃。很多“老近衛軍”都驚呆了，以為A―32計劃底子不成行。蘇聯國防群眾委員會成員伏羅希洛夫也持反對定見，幸虧斯大林也在居中調劑，並請科什金研製A―20和A―32這兩種車；但是斯大林彷彿並不特彆同意全履帶式坦克，並要求科什金申明全履帶計劃的優勝性。