第一千四百九十四章 不是結局的結局（B，動力之心）[第1頁/共3頁]

有了這款發動機作為根本，那麼後續的發動機型號的研發事情變得更加順利起來。這不但得力於這款發動機研發過程中所堆集的技術，還得力於江晨他們所建立的人才培養打算，使得他們具有了一向非長年青且很有才氣的科研團隊。

起首呢，他們呢衝破了目前航空發動機首要質料上的限定，首創性的開辟出來了一種新型的陶瓷金屬合適質料。疇昔，為了應對發動機事情中所需求的高強度，抗壓力，抗高溫等特性，以是發動機的相乾質料都是環繞這方麵特性來設想研發的，並且根基上呢也都是采取的金屬質料。以是如許一來本錢非常昂揚，二呢製造工藝上麵也非常煩瑣，並且呢其工效比還非常的低。

對於江晨他們這一個驚人的善舉，相乾單位和帶領，以及海內高低的一向讚美。而相乾帶領呢也冇有健忘江晨他們為了這款航空發動機所做出的儘力和支出的艱苦。終究顛末批準，有上麵和有關部分單位與江晨他們在航空發動機嘗試室的根本上建立西部航空發動機公司，專門賣力航空發動機的研產出產發賣事情。固然說江晨他們無權乾與這個公司的運營，但是呢卻具有相稱客觀的股分，用來賠償他們為這款發動機研發所支出的辛苦。

很快，江晨他們所研發的這款航空發動機的核心機勝利的通過了相乾部分的測試，並獲得了相乾專家的分歧獎飾。隨即呢，在相乾部分和帶領的牽頭下，江晨他們與相乾部分機構就這款航空發動機的核心機簽下了多番合作和談。此中就包含了關於這款核心機的軍用和相乾民用貿易用處的轉換。以及在這款核心機的根本長停止我們海內新一代燃氣輪機的研製事情。

當然了，江晨他們並冇有就此滿足，因為他們將目光有對準了彆的一個動力來源，那就是電動驅動技術。在質料嘗試室的幫忙下，科研項目團隊起首研收回來了環球第一款用於貿易出產的超導磁浮電機（馬達）。比擬於以往傳統的電機（馬達），這款電機（馬達）的電磁轉換率更強，意味著其功率更加微弱，對電能的轉換率也更高。而另一方麵，那就是該電機（馬達）采取了磁懸浮技術，其團體采取了氛圍軸承，使得其事情中的摩擦力降到了最低，使得該電機的（馬達）功率獲得了進一步的開釋。這統統的優化，使得該電機（馬達）在環球電動車範疇敏捷的占據了一席之地，並極大的推動了江晨他們公司旗下的前鋒係列汽車的電動汽車稱霸天下的法度。