第34章 油箱漏油？[第2頁/共3頁]

如果焊接不敷安穩的話，很輕易形成安然題目，這一點，趙國陽心知肚明。

本來顛末連續幾天的繁忙，這批油箱已經完成了大半，明天應當就要掃尾了。誰曉得俄然呈現了漏油征象，華國勝的格外嚴峻，也便能夠瞭解了。

新車架設想出來後，他必定要拿畫好結果的三維圖去和出產上相同，不然的話，車間裡的工人照著兩維圖紙，底子做不出來。

彎梁車車架的脊梁處，因為是駕駛員乘坐的位置，以是接受的力量相對來講是比較大的。

有了華國勝的這個承諾，趙國陽總算是鬆了口氣。究竟上，畫簡易的三維圖對他來講，是需求的一個環節。

聽到這裡，趙國陽搖了點頭笑道：“冇有什物，這個車架是四羊個人的新產品，另一家機器廠順鑫給他們隻出產過一台試製車架，必定不成能拆散了給我帶返來……以是，我們隻能靠本身了。”

彎梁車車架之以是製造難度大，主如果它的脊梁這一塊。

看了一會兒零件圖，趙國陽就發明瞭車架脊梁處的一根彎管，以及這根彎管和上麵的鋼板連接，是全部車架的一個難點。

固然這個期間電腦尚未提高，也冇有PRO-E，UG這些三維軟件，但是他隻要看一眼零件的二維圖，根基上，三維形象就已經在腦海中顯現出來。

就在趙國陽一張一張過圖紙的時候，內裡俄然傳來了徐東峰的聲音。

想要鋼管成型，就需求更好的彎管機。以目前宏達機器廠現有的彎管機程度，想要做出彎梁車車架的主梁，難度確切不小。.

“啊，冇有什物的嗎？”接過這幾張圖，華國勝就有些驚奇。

毫無疑問，宿世作為享用國務院特彆補助的初級工程師，趙國陽必定是具有如許的才氣。

確切，在這個年代，冇有什物想要設想工裝圖的話，難度不是普通的大。

因而王有昌立即給技術科安插了任務，指名道姓要華國勝這個熟行藝員賣力這一批油箱的出產任務。

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“方纔查抄了十隻，隻要三隻是好的。”徐東峰答道。