動力之王

第2068章 聶光的新想法[第1頁/共3頁]

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“冇有了,汽車方麵我也不懂,你本身看著辦就行。”

“是如許,王總您還記得我之前和您說過的生長我們商飛汽車自主品牌的事嗎?”

幸虧聶光的運氣不錯,就在貳心中忐忑之際,阿爾法・羅密歐的回函來了,他們表示能夠談。

“……”

“能夠,”王弘願毫不躊躇的道:“商飛汽車如果想要做本身的品牌,必必要有本身的核心技術,哪怕是買來的,在這一點上我支撐你。”

寶馬3係號稱“駕駛者之車”,這個阿爾法・羅密歐竟然號稱是“前驅寶馬3係”,起底盤本質和程度可見一斑,王弘願點點頭:“明白了,斑斕汽車就是以底盤而著名的,這個我就不問了,阿誰薩博又是如何回事?和瑞典阿誰造飛機的薩博有甚麼乾係?”

至於發動機和變速箱的題目,王弘願就算不問也能猜到聶光的設法:從上麵那三家公司引進全套的底盤技術,然後想體例消化和接收,至於發動機和底盤,這傢夥必定是籌算先用AMC的。

“嗯,有印象。”王弘願點頭。

“……”這麼巧的嗎?聶光沉默了一下,開口說道:“我真的是方纔給您打電話……”

“呸!”

有了王弘願的唆使,接下來就好辦了,聶光起首與這三家汽車製造商獲得了聯絡,扣問他們是否有讓渡底盤技術的誌願,而讓聶光冇想到的是,薩博汽車直接婉拒了聶光但願采辦薩博9-5底盤技術的要求,也就是說,冇得談。

“這有甚麼好謝的?”王弘願擺擺手,隨即獵奇的問道:“你現在有目標了嗎?”

“我這剛下飛機,剛開機……”

看完了法國人的回函,也就是因為隔的遠,不然聶光覺的本身必然會將唾沫吐在法國人的臉上:甚麼玩意!

一陣沉默以後,王弘願點頭道:“好,我曉得了,你去吧,固然和他們談,能引進哪個就引進哪個。”

聶光點點頭,道:“有了。”

“一個是阿爾法・羅密歐156,一個是斑斕507,再一個就是薩博9-5,”聶光說道:“這三輛車,即便是在歐洲也都是以底盤機能超卓而著稱的中級轎車。”

和東南某軍區完成了這幾架YU-9空中加油機的交代以後,王弘願剛一落地、給電話開了機,電話就響了起來。

不過提及來也是,因為陳耕的呈現,斑斕汽車除了有個當年的廣@州斑斕以外,現在已經根基上退出了中原市場,至於薩博,如果不是因為4V某歌手,大抵很多人都還冇傳聞過這個品牌,至於阿爾法・羅密歐,那就更不消說了,聽到這個汽車品牌的人的第一反應凡是都是:“這不該該是小我名嗎?”

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