第2067章 可惜冇哭[第1頁/共3頁]

王弘願趕緊詰問道：“那他們到底哭了冇有？”

“大抵是因為H-8的油箱太大了，軟管加油的速率不可吧？我猜的，畢竟米利堅給B-52、B-1B停止空中加油的時候都是硬管加油。”

“這麼欣喜的嗎？YU-9就這麼即將籌辦退役了？”

…………

“之前一向覺得隻要硬管才氣給大型運輸機、計謀轟炸機停止空中加油，方纔聽層主這麼一說，公然好有事理。”

“這還不明白？冇有空中加油才氣，H-8就是一款中大型轟炸機，有了空中加油才氣，就意味著H-8有了無窮的航程，妥妥的成了計謀轟炸機了。”

上麵立即有網友答覆道：“按照現有的質料來看，根基上和KC-135持平吧，二者的最大載油量都在95噸高低，除了能夠給戰役機這類小型飛機停止空中加油以外，還具有給大型飛機停止空中加油的才氣，彆的除了能夠擔負空中加油機以外，還具有相稱強大的物質運輸才氣……對了，說到這兒，誰能給解釋一下，我們連YU-9都有了，八爺也有兩個具有空中加受油才氣的機型了，為甚麼H-8還冇有空中受油管？如果H-8也具有了空中受油才氣，那豈不是搖身一變就成了小號的B52？”

“不明白？樓上的這句話如何瞭解？”

如果隻要俯拍圖，除非是資深軍迷，不然能夠認出機型來就不錯了，但如果有了正麵的這張圖那就不一樣了，很快，在樓主彌補了這張圖以後，立即就有人叫了起來：“臥槽！真的是YU-9?”

…………

“臥槽！被樓上搶先了，不過實話實說，感受樓上闡發的很到位啊，我也偏向是是YU-9空中加油機。”

“這都不熟諳？這不就是商飛個人的圖-204嗎？誰還不熟諳？”

王弘願瞪大了眼睛：“真的？！”

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“八九不離十了……”

半個月後，東南某軍區的李參謀，看著麵前的這6架已經塗裝一新的YU-9，笑的嘴巴都合不攏了，他密意的撫摩著龐大的輪胎，對和飛機一起來的王弘願說道：“王總，感謝了，有了這幾架飛機，我們的戰術挑選的矯捷性就更高了。”

就在大師群情紛繁之際，樓主俄然極其卑劣的再次貼出了一張正麵圖，並且配文：不美意義健忘了，另有一張正麵圖。

“如果軟管也能夠的話，那我感覺H-8冇有空中加油才氣的啟事就是有‘出於國際影響的考慮’這麼一條了。”