第2066章 圓滿成功！[第1頁/共6頁]

勝利了！

與此同時，福克F70公事機的無線電內裡也想起了01號SU-30MKK戰役機飛翔員的聲音：“01陳述，對接勝利，籌辦加油。”

“01，我是空中批示中間，慶祝你，你彌補了海內的一項空缺！”

如果當真是受油機與加油探頭之間相互的影響，那接下來的事情量可就大了。

為了儘能夠摹擬實在的環境，飛在火線的HU-6空中加油機先是將之前已經開釋出來的空中加油軟管收回，待到全部回收過程全數完成以後，這才同時停止兩側空中加油軟管的開釋，而01號SU-30MKK戰役機和02號SU-30MKK戰役機也同時進入了空中加油法度。

“……”

王弘願的的表情也很好，他笑著打趣道：“那你想要如何樣？要顛末十幾二十次的實驗以後才非常艱苦的勝利？”

“01彙報，離開勝利！”SU-30MKK戰役機的飛翔員的語氣也較著有些高興。

不過大師也很便宜，都曉得保持通話頻道潔淨的首要性，以是在最短的時候外向01號SU-30MKK戰役機飛翔員表達了本身的慶祝以後，頻道內很快就溫馨了下來。稍待了半晌以後，空中批示中間的聲音在無線電內裡響了起來：“奶媽，放出右邊二號油管，02，到你了。”

王弘願再也忍不住了，拿起送話器說道：“01，慶祝你！”

參考老毛子的空中加油軟管的長度，商飛個人和金陵航空體係工程研討所顛末計算機摹擬模擬和切確計算以後以為，考慮到SU-30MKK是重型戰役機，將賣力為SU-30MKK停止加油的那根軟管的長度設定在20米比較合適。

固然不曉得這一聲慶祝是誰收回來的，但01號SU-30MKK戰役機的飛翔員還是非常衝動，連連表示感激。

“01，慶祝你！”

這也普通，我們的RDC-1空中加油吊艙幾近就是仿造的英國MK-32空中加油吊艙，以是空中加油軟管的長度、直徑、加油速率都根基上和英國MK-32不異，而老毛子的UPAZ-1型空中加油吊艙的空中加油軟管的長度是26米，這個軟管的長度是老媽子按照他們的伊爾-78空中加油機與受油機之間的氣流影響切確計算出來的。

“01，慶祝你，了不起！”

…………

01號SU-30MKK戰役機的飛翔員和02號SU-30MKK戰役機的飛翔員同時應道。