第33章 第一單業務：中[第2頁/共4頁]

“當然有，實際上我們對椅子的改進是最冇技術含量的，真正有技術含量的改進還是對車子的改進，您坐上來，我帶您跑一圈您就曉得了。”

身為行署的大管家，本身不曉得有體例能讓吉普車變的更舒暢也就罷了，可現在曉得了還不乾點甚麼，那就是本身的瀆職。更嚴峻的是，不曉得多少人在盯著本身的位子呢，孫大成可不敢包管會不會有人因為這個事情偷偷的給帶領打小陳述――隻要陳耕和蘇建冇扯謊，這類環境的確是必然會呈現的。

“和伏爾加差未幾？真的假的？一個吉普車，如何能夠比轎車還舒暢？”蘇建對這輛212的評價太高了，孫大成壓根不信，不過蘇建是車隊隊長，這個麵子他還是要給的，皺了下眉頭，終究還是道：“老蘇，你是不是和那小子有甚麼乾係？”

“嗨！我至於麼？”蘇建哭笑不得的道：“我甚麼也不說了，歸正他是來找我們聯絡停業的，您親身試一下是不是有我說的那麼好，不就統統都明白了？”

至於陳耕的建議，直接比孫大成丟到了腦後去：用第全軍器維修廠的車子？行署又不是冇有車子，憑甚麼用你們的車子？

在多少年後，座椅前後挪動、靠背角度調度、頭枕凹凸調度，這三個服從是任何一輛轎車的前排座椅都會有的根基服從，哪怕是QQ、哪怕是奧拓的前排座椅都有這個服從，任誰也不會想到，在80年代初期的時候，座椅前後挪動、靠背角度調度和頭枕凹凸調度向來都是初級轎車纔會有的“豪侈”配置。

孫大成感覺，第二個啟事的能夠性彷彿更大一些。但不管如何樣，蘇建的麵子還是要給的，孫大成小聲問了句：“如何？”

孫大專內心實在能想到蘇建如此反應的啟事，那就是這個212真的被第全軍器維修廠改的挺好，但對於這個答案孫大用心中很思疑：也冇傳聞第全軍器維修廠有這個本領啊？又或者是蘇建這傢夥收了好處？

陳耕笑道：“孫主任，我說甚麼都是虛的，如許，您上車，我開車帶您跑一圈，您親身材驗一下，到底好不好您算了算，如何樣？”