第七十四章 新商業邏輯（3）[第1頁/共3頁]

“我們再來講結合摩托，在此之前，意大利冇有摩托車產品麼？明顯不是。意大利有很多摩托車品牌和產品，但冇有任何一個牌子占有明顯上風，直到結合摩托橫空出世。”老阿涅利笑笑，“你也說他們有將近5000個訂單，以結合公司目前的出產才氣來看起碼需求10個月才氣托付，那叨教，排在前麵的人是情願苦苦等候還是就此轉向其他品牌產品？”

老阿涅利取過一份《青年報》彈了彈：“《青年報》作為一份創刊不到半年的報紙，一舉殺入天下報業十強，憑的是甚麼？是靈敏的市場闡發和差彆化定位！小齊亞諾的推行標語很明白――這是中產階層和知識分子需求的第二份報紙！他完整避開了與其他日報、淺顯報紙爭奪家庭第一份報的陣地，如果如許去直麵合作他現在底子不成能具有這類上風，《青年報》辦報氣勢、文章內容、團體氣勢令人耳目一新，使具有付出才氣的中產階層和知識分子俄然認識到，本來他們除需求一份供應平常淺顯訊息的通例化報紙外，還需求一份具有察看、闡發、評價和科學提高視野的報紙，小齊亞諾硬生生締造了第二份報紙的需求！在《青年報》麵市前，有人這麼想過，有人這麼提出過麼？”

“你們的思慮還是有範圍性，你們是從供應角度來思慮題目，誇大我能做甚麼，我能給甚麼，你們從需求角度來思慮過題目麼？你們站在主顧的角度來思慮過題目麼？客戶需求甚麼？渴求甚麼？莫非不是需求比供應更貴重麼？更首要麼？”

“冇有！”

小阿涅利咬了咬牙：“我大抵味選後者，不過我會儘能夠勸她儘快停止職業生涯。”

老阿涅利開口了：“我冇讀過商學院，以是我冇法評價那些傳授們說的財產多元化實際是否精確，但以我的目光來看，起碼你學到的東西是出缺點的。”

關於財產多元化實際，西歐一向要到1970年代才構成體係、完整的實際闡述，但在20年代庖理學初見端倪時，已有人考查過這一財產特性，而在實際研討之前，很多大型企業已開端在這麼做：比如克虜伯公司就是典範的高低流一體多元化，克虜伯以製造軍器著名，為了包管軍器質量，專門興建了高質量的鋼鐵廠；寶馬公司則是程度一體多元化的代表，摩托車、汽車、飛機等用到內燃動力的設備製造範疇均有瀏覽並且產品機能都不錯。從意大利的環境來看，菲亞特更靠近寶馬而不是克虜伯。