地中海霸主

第七十三章 新商業邏輯(2)[第1頁/共3頁]

“應當放慢速率,謹慎實現財產多元化,比如他最早參與報紙,那就先把報紙做到天下前十、前五並實現紅利,然後同步斥地雜誌市場,順帶做電台也能夠――但不該該去出產無線電,然後再在媒體行業觸類旁通,比如告白業、電影業、演藝業都能夠嘗試,如許才氣打造有核心的多財產;如果要進入製造業,那就先把摩托車出產好,然後搗鼓發動機,等過十幾年有經曆、有市場著名度後能夠考慮嘗試進軍汽車業或其他範疇,而不是像他如許一鬨而上,他有多少錢能夠這麼華侈?就算結合摩托能夠紅利,其他虧損財產卻會拖死他,終究全部個人都會崩潰。”小阿涅利意猶未儘地說,“他彷彿在沙岸上修建高樓,先不夯實地基隻圖造得快,卻不知到根本不踏實的話造得越快,倒得也越快。”

小阿涅利神采一僵,感覺父親這句問話背後大有寄意。89

“哈哈哈哈!”老阿涅利忍不住笑了起來,“倒讓這小傢夥撿了個大便宜。”

小阿涅利隻好撤銷了盜窟的動機,確切如他父親所言,這是個傷害人物,最好還是不要被他抓住把柄,不然孔蒂尼建議瘋了連菲亞特也是敢撲上去撕咬的。

看著年青氣盛的兒子(此時31歲),老阿涅利不置可否地搖了點頭,冇直接承認這句話,而是問:“如果你來辦,應當如何動手?”

“我承認,如果我情願先虧1億裡拉,我也能夠打造一樣的著名度。”

埃多阿爾多本來想說菲亞特不怕打官司,但聽到這個動靜也楞了一下:“他瘋了嗎,和社會黨作對他有甚麼好處?”

喬瓦尼・阿涅利是阿涅利家屬的掌門人,也是目前菲亞特公司的董事長,早餐會後,他放下報紙問兒子埃多阿爾多・阿涅利:“不知你如何看結合個人和齊亞諾家那小子?”

“他們有甚麼結論?”

老阿涅利冇有評價這句話,隻說道:“那我們試圖節製尤文圖斯俱樂部並讓你擔負俱樂部主席乾甚麼呢?莫非足球和汽車有甚麼互補麼?”

如果以客歲11月的代價來看,這份條約很公允、很貿易化,但在魯爾危急以後,馬克彙率已墮入深淵,目前10萬馬克還很難換到1美圓,換而言之,孔蒂尼簽訂的這份條約BMW公司除了第一筆一次性的10萬美圓支出囊中以外,其他錢根基是拿不到了。

更關頭的是,X1係列是在R32根本長停止進級改進的,任何不帶成見的人都會承認:這類改進在技術機能上的晉升並不明顯,但在可玩性、豪華性、活動感範疇獲得了全麵加強,而從天而降的黑傘兵更奠定了X1的市園職位。現在德國海內因為魯爾危急形成的經濟崩潰使得寶馬公司底子冇法出產R32並推行,如果要出口,不管英國還是法國,首選必定都是X1係列而不會是R32――寶馬的市場空間直接被結合個人悶殺了。

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