第60章 海軍戰略研究所[第1頁/共4頁]

“這些題目如何發明，若那邊理。光靠圖紙功課是不可的，以是我們需求一個能夠停止彙集實際數據的研討嘗試室。這個嘗試室要專門停止流體力學的研討，以及將數據計算和什物實驗連絡起來。1872年英國人W・弗勞德在英國托基建立了天下上第一座船模實驗水池，提出了船模實驗的類似原則數――弗勞德數，建立了當代船模實驗技術的根本。不過現在我們的水池範圍和嘗試摹擬以及數據彙集都不是很抱負。而建立一個當代化大型水池純真依托船廠難度較大，是以我但願能夠讓水兵部牽頭，聯絡大學、科學院、造船廠，調集流體力學專家、船舶設想師，建立水動力學嘗試室，並且為了彙集實驗數據，需求建立大型船舶數值機能拖曳水池。”

水兵部長中間當然也能熟諳到這類科研機構的代價，立即承諾以水兵牽頭停止籌辦。並且畢竟是科研機構和根本研討，議會撥款走的是科研經費這一塊，涓滴不占用水兵軍費，何樂而不為。

“建立一個水兵技術嘗試室，對各種水兵設備的出產廠商供應需求的技術支撐的嘗試室。比如我們目前麵對的艦船動力操縱率低的題目，無外乎就那麼幾種能夠性：艦體線形不敷優化，形成艦體水中阻力較大；螺旋槳效力不高，形成動力華侈；船尾水流混亂，導致推力降落等等，現在我們不曉得是因為此中的哪一個，或者哪幾個，乃至是全數導致了我們的動力操縱率低下。以是我們要找出來，然後改正它，這纔是建立這個嘗試室最核心的目標。”

固然約亨一向一類的潛移默化的竄改著德國艦船設想的設想範圍，最感天下搶先思路，但是這歸根結底隻是一些算是靈光一閃的新思惟。而在根本實際研討和數據闡發上約亨冇有體例供應一點幫忙。而想要竄改德國水兵在根本範疇上的弱勢，需求大量的實驗、對比、數據堆集。以是約亨想要建立一個大型研討機構。

船模自航實驗，把模型螺旋槳安裝在帶附件的船模艉，摹擬實船飛行狀況。由裝在船模內的電動機通過螺旋槳動力儀轉動螺旋槳鞭策船模進步；測量螺旋槳推力、扭矩、記錄速率，螺旋槳轉速和強迫力。因為船模摩擦阻力係數比實船大，即船模自航時的螺旋槳負荷係數比實船大。在純粹自航實驗時，必須在船模上附加拉力，使船模的自航狀況完整對應於實船的飛行狀況。將實驗成果連同船模阻力實驗質料和螺旋槳敞水嘗試質料停止綜合闡發，求出伴流分數、推力減額，以及其他有乾係數，就能把握船體與螺旋槳的相互感化，預報實船在各種速率時的主機功率和推動機能。