第56章 甲帶與裝甲盒[第2頁/共5頁]

“裝甲重量的題目處理了，我們再來談談火力吧。”約亨給裝甲的設想定下了基調。

以是約亨要求新式巡洋艦的裝甲安插體例必須遵循大選帝侯級一等鐵甲艦的由側甲、平甲和穹甲構建起足以庇護全部艦體統統首要的部位的超長裝甲盒體。不過這個要求讓在坐的統統設想師都感到非常難堪。

“殿下，您所說的設想思路我們能夠瞭解，但是如此龐大的防護麵積，加上充足的裝甲厚度，裝甲總重必然非常驚人。而又要包管火力和航速，新艦的排水量恐怕難以節製啊。”

注1：哈維鋼就是顛末大要硬化措置的鎳合金鋼。克虜伯大要滲碳硬扮裝甲，即KC鋼是1895年研製勝利的，其機能比鋼麵複合裝甲晉升了108%。固然KC鋼也是鎳合金鋼，但成分派比是不一樣的。

不過跟著火炮技術的進步，兩邊都很快竄改了全麵防護設想而采取初期重點防護（與恐懼艦期間的重點防護分歧），俄國人采取的是當時鐵甲艦上常見的鐵甲堡設想，而英國人則是減少裝甲覆蓋麵積，隻在重點地區上佈設裝甲。因為縮減了覆蓋麵積，以是水線裝甲帶的確是一條狹小的腰帶，比方英國人此時最新銳的奧蘭多級裝甲巡洋艦的水線裝甲帶就隻要1.67米高，所能供應的防護才氣極其有限，這也是初期裝甲巡洋艦被稱為甲帶巡洋艦的啟事。

是以，上述的甲帶巡洋艦固然從數據上看具有厚重的水線裝甲帶，但是因為裝甲巡洋艦的防護佈局缺點和裝甲防護麵積非常有限，對兵艦的防護很不完整。不過正踐約亨對蒙茨所說的，此時的火炮射速很慢，是以甲帶巡洋艦的初期重點防護設想並不是甚麼大題目，但是麵對速射炮的出世，這類設想就冇法持續用下去了，1887年，英國研製出了120毫米速射炮，射速達到了老式附近口徑火炮射速的8倍。因而新的全麵防護呈現了，而這也標記取正規裝甲巡洋艦的呈現，法國的杜布伊・德・洛姆號就此出世了。

不過約亨並不籌算純真的複製這類擴大側麵裝甲的設想，宿世約亨所體味到的甲帶巡洋艦和裝甲巡洋艦的辨彆是“裝甲帶和防護船麵並不相連”，也就是說因為側舷裝甲帶麵積太小，冇法與程度裝甲連接成一個團體。但是就算側舷裝甲帶麵積擴大和程度裝甲連接起來，在約亨看來特仍然不敷完美，宿世約亨看過的一些質料將英國伊姆佩裡尤斯級裝甲巡洋艦的裝甲防護描述為一個“冇底盒子”，另有的質料以為甲帶巡洋艦的特性在於貧乏完整的裝甲盒，是以將來構成完整裝甲盒的設想才使裝甲巡洋艦的真諦。