第56章 甲帶與裝甲盒[第1頁/共5頁]

“殿下，您所說的設想思路我們能夠瞭解，但是如此龐大的防護麵積，加上充足的裝甲厚度，裝甲總重必然非常驚人。而又要包管火力和航速，新艦的排水量恐怕難以節製啊。”

注1：哈維鋼就是顛末大要硬化措置的鎳合金鋼。克虜伯大要滲碳硬扮裝甲，即KC鋼是1895年研製勝利的，其機能比鋼麵複合裝甲晉升了108%。固然KC鋼也是鎳合金鋼，但成分派比是不一樣的。

順帶一提：看過幾本寫德國的小說裡都犯了一樣的弊端，即以為勃蘭登堡級戰列艦就開端利用KC鋼，是以也對勃蘭登堡級水線的400毫米裝甲有頗多指責，以為是在華侈排水量。實在勃蘭登堡級利用的隻是克虜伯大要熱措置裝甲，機能遠弱於哈維鋼裝甲。而以後利用克虜伯公司出產的哈維鋼裝甲則用在了凱撒・腓特烈三世級上，其裝甲厚度是300毫米，而第一級利用KC鋼的德國戰列艦是維特爾斯巴赫級，裝甲厚度隻要225毫米。並且算一下就曉得了，KC鋼機能比哈維鋼高41%，225毫米KC鋼相稱於317毫米哈維鋼，由此可見德國人在裝甲鋼技術上的進步，以及因為技術進步而縮減裝甲厚度，而不是德國人計算失誤給勃蘭登堡級裝上了一戰冇人能打穿的400毫米KC鋼。

是以，上述的甲帶巡洋艦固然從數據上看具有厚重的水線裝甲帶，但是因為裝甲巡洋艦的防護佈局缺點和裝甲防護麵積非常有限，對兵艦的防護很不完整。不過正踐約亨對蒙茨所說的，此時的火炮射速很慢，是以甲帶巡洋艦的初期重點防護設想並不是甚麼大題目，但是麵對速射炮的出世，這類設想就冇法持續用下去了，1887年，英國研製出了120毫米速射炮，射速達到了老式附近口徑火炮射速的8倍。因而新的全麵防護呈現了，而這也標記取正規裝甲巡洋艦的呈現，法國的杜布伊・德・洛姆號就此出世了。

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固然接管了皇儲殿下將艦體放大的建議，但是提出的設想仍然還是簡樸的增加一條水線裝甲帶，利用210毫米主炮的設想。固然對設想師們這簡樸的水多加麵，麵多加水的思路很不滿，但是約亨曉得，這也是冇體例的事情，畢竟德國人冇有充足的裝甲巡洋艦設想和製作經曆，也天然冇法去總結和發明此中的不敷。德國設想師門提出的直接增加水線裝甲帶+穹甲的設想實際上仍然隻能算是裝甲巡洋艦的初期摸索階段所利用的甲帶巡洋艦。