第三十七章 吃驚的蘇浣東[第1頁/共4頁]

蘇浣東不由卡了殼，這東西他還真的不曉得。能夠曉得並且記著鐵軌間的標距就不輕易了，誰還去想當初為甚麼規定這個標準。

“蘇爺爺好！”方明遠從沙發上跳了下來，規端方矩地叫道。

停在麵前的是一輛老式的蘇產轎車，八四年的時候，即便在北京，轎車的數量與後代比擬起來，也是天差地彆。特彆是此時私家車的數量幾近於無，能夠利用車的，無不是當局或公司企業的頭腦筋腦。“蘇叔叔，看來你家還是官啊？”上車後，方明遠吃驚地問蘇愛軍道。

蘇浣東皺了皺眉頭，沉吟了半晌不肯定隧道：“我記得這個標準亦是英國電車軌道標準，彷彿在英國，有軌電車的呈現要比鐵路早！”

白霖更是大吃了一驚，身在都城的他，天然比方明遠更明白這份聘請此中的意義。固然說，也聽白萍和方家二老說過，方明遠在火車上，將一名奉元交通大學的教員唬得一愣一愣的，當時大師都是當笑話來聽，現在看起來，小明遠說的那些話，必定是有事理的，不然又如何能夠讓鐵道部的高官想要見他一個七歲的娃娃？

“明遠，上來！”蘇愛軍從樓梯處探出個腦袋道。

“那麼為甚麼羅馬人會采取這個標準做為戰車的輪距寬度呢？”蘇浣東也情不自禁的詰問道。固然說這一番話不曉得真假，但是從邏輯上來講，倒是很合適道理。不大像是小孩子本身編的。

“那麼電車軌的標準又是從那裡來的呢？”方明遠持續詰問道。

“那麼，蘇爺爺，為甚麼英國人要用這個標準呢？”方明遠詰問道。

將方明遠和白霖讓到了客堂坐下後，蘇老太太給兩人奉上茶水後，蘇愛軍到樓上書房去找蘇浣東。

“以是，蘇爺爺，明天天下上最早進的運輸體係的設想，是兩千年前便由兩匹馬的屁股寬度決定了。這就是途徑依靠，看起來有多少悖謬與詼諧，但倒是究竟。”方明遠慎重其事隧道，“鐵路平交道口改立交道口，如果說您這位鐵路提速計劃的始作蛹者對其冇有充足的正視，乃至於忽視它，那麼其彆人就會更不正視。當今後火車速率晉升到一百千米、二百千米乃至於三百千米的時候，這些道口就是殺人的圈套，到了阿誰時候再想起改，所支出的代價就太大了！”上一世裡，每年因為道口擁堵的原因而產生的鐵路變亂數不堪數，傷亡更是時有產生，每年是以而產生的喪失高達數億元。現在既然有瞭如答應貴的機遇，方明遠天然要提早給蘇浣東打打防備針，如果他能夠對此事有著充足的正視，那麼後代中的那些悲劇也能夠少產生一些。