第十八章 駭浪[第1頁/共4頁]

現在看來，仍然朝著大抵的方向行進。

“舒淮哥，你寫的文章讓我爸選入內參了，這個真不是我的主張。”一開口，林嫣然便直接道。

“嫣然，此次你就再幫我一次，文章郵到以後，你直接給林叔叔，至於頒發到哪，林叔叔做主。”秦舒淮道。

“還要頒發文章？”林嫣然頓時不樂意了。

秦老爺子已退休，敏之長老剛上任，正意氣風發之時，但是秦老爺子即便退休，如果老秦家真站出來和敏之長老唱反調，敏之長老一定能勝。

能夠說，秦嶺高速鐵路，絕大部分離藝，都由自行研發，從站前站後施工，到電氣化和牽引機車，無一不是海內自創。

以現任鐵道部長、工程院院士為代表的一派，大力支撐高速輪軸技術利用到高速鐵路上，與敏之長老和科學院院士的磁懸浮技術，成光鮮對比。

是以，當群眾日報頒發了這篇文章這後，並冇有引發多大的震驚。

現在收集不發財，工班又冇有定報紙，秦舒淮隻能通過這類體例獲得一些都城的動靜。

“曉得，第一天就給我打電話了，還把我訓了一頓。”秦舒淮照實道。

真正讓全部鐵路體係，都為之震驚的是在三天後！

既然文章已經上了內參，那麼秦舒淮的第一步目標，也就達到了。

現在敏之長老正大力支撐磁懸浮技術，這個敏感期間，林嫣然不敢再冒然的為秦舒淮頒發文章了。

林嫣然很清楚，內參在黨內的影響力，一旦上內參，便有了政治導向了，或者觀點非常奇特。

在現任鐵道部部長的帶領下，鐵三院、工程院等數百位專家學者，對秦嶺鐵路開端了勘察設想，總結一套自行的高速鐵路施工標準。

隻要讓人感受，老秦家和敏之長老反麵，思惟不分歧，到時候大伯秦愛國出麵支撐敏之長老的概率就越小。

“舒淮哥，秦叔曉得你頒發的這篇文章吧？”林嫣然摸索問道。

或者說，老爺子並冇有想過，讓秦家其他成員站出來發聲。

“真冇甚麼事？”對於這類敏感性題目，林嫣然還是不如秦舒淮清楚，她總感受，和敏之長老唱反調，不應時宜。

這首要啟事，和鐵路體係隨後幾年的大洗牌有很大的乾係。

他本來覺得，這篇文章不成能上內參，因為本身拜托林嫣然之前，敏之長老對磁懸浮技術的支撐，還冇這麼較著。

“好，你隻要交給林叔叔，其他的你不要管了。”秦舒淮道。

既然都冇法壓服對方，那就依托各自的觀點，勘察設想扶植一條