超級汽車銷售係統

第033章:鈴木天語SX4[第2頁/共4頁]

“主動變速箱?保養還這麼便宜?”老張都有些妒忌了,實在冇法設想另有比本身五菱宏光保養便宜的。

劉岑嶺縮了縮腦袋,暴露了搞怪的笑容,不說話了,讓方遠持續講。

此中尤以克萊斯勒個人的跨界都會SUV酷搏、酷威,長安鈴木旗下的天語SX4兩廂為跨界車的典範代表。

直到厥後,由克萊斯勒個人提出的‘享、駕、安’跨界車觀點已經成為當今跨界車精力衡量的標準。

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不得不承認這位老爺子的設想是真的流弊。

以是對於像鈴木如許的第三梯隊的廠家,反倒不會像那些大廠去在選配上玩兒文章,這對於消耗者來講也是不錯的。

劉岑嶺站在鈴木天語SX4的側麵,看著高高的離地間隙,公然很對勁,樂嗬嗬的說:“好,好,我喜好。”

鈴木天語SX4作為跨界車,另一個長處就是一樣具有皮實,耐用,實惠,維修保養便宜,這些轎車的良好品格,跟著劉岑嶺乾粗活累活不叫屈。

“鈴木這個品牌是汽車品牌中的異類,它旗下的大多數車型比如雨燕,吉姆尼等等,都是小型車,更是與豪華冇有一毛錢的乾係。”劉岑嶺能對勁,方遠也很歡暢,接著說,但是鈴木卻又代表著皮實,耐用,實惠,維修保養便宜,美滿是乾粗活累活的代名詞,根基上能夠與五菱宏光相提並論。

離著五六米的間隔,劉岑嶺看向火線,頎長的玄色格柵中間是鈴木的S形標記,兩邊的大燈比較廣大,冇有燈廠奧迪的那種盛氣淩人,也冇有寶馬天使眼那樣钅肖魂,能夠是所站的角度題目,像個傻小子斜眼看著本身,讓人有種想笑的打動。

“好,好。”劉岑嶺對這輛鈴木天語SX4的油耗,主動變速箱,維修保養非常對勁。

第033章:鈴木天語SX4

跟著不竭生長,跨界車又分為了SAV(活動型多服從轎車)、CDV(商家車)、VAN(小型)等多種款型。

不過,劉岑嶺看著鈴木天語SX4向前爬升的車身,較著較長的車頭,感到有些怪怪的,彷彿和五菱宏光、轎車、SUV的形狀都不一樣,卻又是那麼的類似。

鈴木天語SX4的保養便宜能夠和三蹦子有一拚,小保180,大保350全套還送機油。

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