第50節 兩條傳聞[第1頁/共4頁]

“說重點！！”全天下的網友眨了眨眼，然後，在批評區刷了一波批評。

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這個時候，西班牙海內還處於白日，頓時，一堆西班牙網友跑進各大圖書館，各大汗青博物館，關於西班牙大帆船，西班牙帆海汗青的冊本在書架上一抽而空，嘴裡嘀嘀咕咕唸叨，“‘發明’號，西班牙大帆船，製作於16世紀70年代到1588年，製作於古巴哈瓦納，很快，一個西班牙網友鎮靜地大呼說道，“我查到了。”頓時，中間一大堆網友放動手裡的書，圍攏過來，“哪本書，第幾頁，”“你們都是來查‘發明’號質料的啊，。”“廢話。”

製作過800噸，乃至超越1000噸的西班牙大帆船，隻要在16世70年代到1588年這段時候，汗青上，西班牙帝國最鼎盛的期間。

最後，製作這艘船的木料，紅木，在西班牙海內船廠製作的大帆船大部分是由橡木製作的，而，用紅木木料製作的大帆船是在古巴哈瓦納製作的，因為，在當時古巴產比橡木更加超卓的紅木。

“陳衍人氣超等高。”

很多網友翻開天下輿圖，在輿圖上畫了一條線，1605年，4月7日，從中南美洲的巴拿馬城解纜，沿著美洲西海岸一向北上，穿越白令海峽，進入北冰洋，最後，能夠因為風暴的啟事，淹冇在阿拉斯加北部，深切本地的艾克跨薩克湖中。

並且，卡奧思.貝西塔斯克男爵達到波弗特海比英國探險家亞曆山大.馬更些早了將近150年，憑甚麼！！要用英國水兵水文地理學家F・波弗特來定名波弗特海，西班牙網友又眨了眨眼睛，憑甚麼，有得扯了，不管如何樣，俄羅斯人，英國人會不會重新訂正相乾的汗青冊本，再看吧，歸正，西班牙人激烈表示會重修相乾的汗青冊本。

“在西班牙的小火伴從速查質料，弗朗西斯.維塔傳授已經給你們劃出查質料範圍了，製作時候於16世紀70年代到1588年之間，製作於古巴哈瓦納，17世紀初，飛行於美洲殖民地區的海麵上，......，沉船的名字叫做‘發明’號，全天下的小火伴等著你們的答案。”

......

這條批評一出，頓時一大堆全天下的小火伴頂禮膜拜。

到了1556年，在冊的西班牙大帆船的均勻噸位已經上升到了334噸，在1558年派往法蘭德斯的船中，這個數字達到367噸，

“我傻眼了。”