第十四章 後勤改革號角（2）[第1頁/共3頁]

當他們在德國南部鄉間小鎮享用完故鄉風景，籌辦按原定打算解纜去英國時，才發明外邊的天下已經變了樣。戰役發作了，英國和德國已經處於了交兵狀況。固然兩邊之間還一槍未發，但他們之前預定的客輪已經停航，船票成了廢紙。

不過這也不能完整怪克勞福德本人，他那會兒人還在英國批示調配物質呢，那裡曉得海峽這邊法國的實際環境。這也剛好證瞭然，約翰要求從商學院引進人才的需求性。

約翰的第三個建議，是關於軍過後勤職員培養和練習的。不管是打造陸軍資產透明體係還是改進軍隊補給形式，都離不開一支專業的後勤步隊。

約翰能夠想到這一點，美滿是遭到了麥克納馬拉的開導。汗青上，麥克納馬拉和他那幫被後代稱為“藍血十傑”的哈佛商學院同窗，曾在桑頓上校的帶領下插手了陸軍航空隊的統計管束處。

以後，他們花了三個多月的時候，走馬觀花地旅遊了意大利、瑞士、奧天時、法國、西班牙、葡萄牙、荷蘭、挪威、瑞典、德國等十個國度。

在他看來，產業期間的國度就像是一個大螞蟻窩，每個百姓都是此中的一隻小螞蟻。一旦國度進入戰役狀況，環繞著篡奪勝利這個終究目標，每個個彆都被安排了分歧的任務職責。一個國度的戰役氣力，就是統統這些個彆力量顛末協同共同而構成的合力。

算算日子，這小子應當快到美國了。或答應以找機遇問問，他的同窗裡有冇有合適的人選。

幸虧巴頓和霍奇斯冇有聽他們的，大膽地開端向法海本地挺進，僅用了23天就清除了塞納河以西的德軍。比後勤部以為實現不了的原打算還提早了11天。

再比如，他們總風俗按每個師每天650噸（實際環境是普通都不超越400噸）的最高物質耗損量來安排補給打算。是以，他們在給法國的22個美國師籌辦了227個軍需汽車連後，還對峙以為尚需再裝備100個汽車連，才氣滿足“眼鏡蛇”行動的物質補給需求。

冇錯，不是從看起來與後勤事情聯絡緊密的數學、統計、管帳等學科，而是貌似毫不相乾的商學院。約翰以為，產業期間的戰役已經落空了原有的奧秘性和騎士精力，變得越來越依靠於各國的經濟氣力，是以很多“貿易性體例”對戰役一樣合用。

如果將來後勤體係裡能有一批具有當代庖理學知識，信奉數字和究竟，崇拜效力和節製，以尋求效益最大化為畢生目標的專業辦理人才，天然不會再呈現這類匪夷所思的弊端。