第4章 海軍條例、巴達維亞與糖[第1頁/共6頁]

巴達維亞城的締造人讓.皮特埃茨.科恩本來想用本身故裡紐霍倫為亞洲總部定名，被阿姆斯特丹回絕了。巴達維亞這個名字源於一個陳腐的民族，與荷蘭人有血緣上的傳承乾係。

為了獲得華人，除了用高薪利誘，巴達維亞還不吝利用武力。東印度公司一向在逼迫四周蘇丹國的華人移居巴達維亞。來自萬丹的中國商船，在分開時必須完成給巴達維亞運送人丁的任務，不然就會扣押船上的海員。為了對抗荷蘭人，萬丹蘇丹乃至在海內出台極刑，華人如果分開萬丹就會遭到極刑的威脅。

梅登挑選了冒險號作為出使的座艦。在目前的階段，金城麵對巴達維亞，還是要抱著謙善謹慎的態度，韜光養晦，悶聲發大財。梅登在幾次看著臨行前，貿易與海運部清算給他的質料，最首要的部分是糖。

冒險號上增加了大量的東方海員。很多資深海員都被抽調到岸上事情，此中文明程度高一些的還會去金城海校任職。金城海校是陳守序在霸占北大年後，第一批建立的水兵從屬機構之一。海校的根本是他在承平洋飛行中讓各艘巡航艦辦的掃盲班。

冒險號出港時是金城狀況最好的戰艦，在港內分外裝備上一些亞洲設備，也領受了第一批亞洲海員。冒險號返航比較早，冇有趕下水兵飲食鼎新全數完成，隻是用稻米替代了部分鹹肉和鹹魚。

英國海員為了各種鹹肉和鹹魚，會毫不顧忌肉食在大海上對安康的負麵影響。他們甘願冒著罹患統統感抱病的機遇，也不會放棄對對肉食的愛好。

……

結合東印度公司在巴達維亞的歐洲雇員約有2500人，此中1800人是軍隊。加上非公司雇員，城內的歐洲人也隻要3000多人。而巴達維亞城交納人頭稅的華人卻有5000多，如果加上黑戶和華人節製下的人丁，人數輕鬆破萬。實際這是一座由荷蘭人統治，倒是華人的殖民都會。科恩在建城伊始，就挑選了華人海商作為公司盟友。在1619年，科恩在巴城人丁打算上訓令，“巴達維亞不管接收甚麼民族，都必須以華人占有多數，而後巴達維亞城才氣儲存下去。“

但在十年前，1631年擺佈，歐洲糖價開端飆升。西印度群島未經加工的粗糖在阿姆斯特丹的售價從0.23荷蘭盾每磅漲到0.59荷蘭盾，1637年升至0.67荷蘭盾。

自從安東尼.範.迪門把結合東印度公司變成荷蘭東印度帝國後，巴達維亞就建立了一隻很純粹的水兵。30多門炮的巡航艦多的是，50多門炮，載重噸上千噸的戰列線炮船也很有幾艘，最大的戰艦能裝下800名流兵。