049 反抗不了就享受[第1頁/共4頁]

“如何呢？”梁秀行不耐煩地問，感覺我提這些都是廢話。

“如何？你有貳言？”梁秀行冷聲問我。

我冇理她，持續把剩下的話說完：“我以為，賽歐要在代價的掌控上向西歐那邊的公司挨近，比如我們給出一個指導價，固然包船方有訂價權，但我們會乾預，假定他們賣得太低的話我們會限定。總之在代價的監控上要嚴格履行，一旦有分銷商以低價發賣艙位時，我們要把艙位收回。”

“梁總這話未免有些好笑。”我氣勢很足地跟她對峙著，“我對公司到底了不體味，不是你說了算吧？身為賽歐的總經理，季度總結這些東西起首就得顛末我的考覈，我發明題目了莫非還不能頓時提出來？何況我明天也是代表總裁來參會的，我的定見就是代表了他的定見，但願梁總瞭解。”

我感覺該做的都做完了，也冇需求再待下去，因而跟奶奶道了個彆，就要往外走。冇走幾步，阿誰老胡攔住了我，笑眯眯地說：“深深，記得我們下週三的約會噢，我等你。”

“啪！”我不甘逞強地還了杜南茜一巴掌，並且動手更重，打得她歪倒在一邊。

“真的嗎，我不感覺。”我的聲音進步了些，語氣也強勢了點兒，“大師都曉得，我們賽歐可算是亞洲最大的郵輪公司，郵輪是屬於中高階的旅遊產品，如果做成低端的，那就變成運輸東西了，也就不具有任何吸引力。我們的戰略是以硬體和一流的辦事來吸引消耗者讓中國消耗者能坐到一流的郵輪，享用一流的辦事產品……以是在船票的發賣上必然要製止那些分銷商隨便貶價，低價戰略並冇有掌控住郵輪市場的命脈。”

“這隻是我們渠道掌控‘剛’的一麵，彆的也能夠有‘柔’的一麵。”我話匣子一翻開就滾滾不斷起來，“賽歐郵輪的艙位不是一賣了之，固然整年艙位已經包給分銷商，但我們會通過營銷和鼓吹，進步消耗者的消耗誌願，從而加快分銷商的發賣速率。剛柔相濟，使賽歐與分銷商保持著一種安康的乾係。”

“走開！”韋連恒不耐煩地打斷了她的話，黑著臉朝門外走去。

“看來，你的未婚妻對你挺癡情的嘛，上個洗手間都要給你計時，半個小時看不到就急得不得了，可真黏人呢。”我冷嘲的同時，鹵莽地甩開他的手。

說到這裡，好多人眼睛都亮了一下，彷彿感覺有事理，在麵麵相覷後，交頭接耳地會商了起來，而梁秀行呢，也稍稍和緩了下她那份輕視，但仍然緊繃著臉，冇好氣地說道：“這個題目，也並不是賽歐纔有的，是全部行業都如許，固然有弊端，但包船仍舊是目前最首要的發賣形式，以是你提這些並冇有多大的意義。”