最強酬勤係統

第二百一十二章 政府抗議[第1頁/共3頁]

僅僅是粉碎了他們的購票體係,張揚不管如何也不成能想到,櫻島當局的反應會如此之大。放在中原來講的話,購票體係崩潰都不是一次兩次了,動車不也開得好好的……

為了搞清來龍去脈,當局頓時展開調查,立時便有了成果。看著敏捷清算出的陳述,中心幾位大佬一下子就樂了,敢情是櫻島的黑客先動的手,成果冇占到半點便宜,這下被打痛了,頓時就變成受害者,那裡有這類功德……

但不管如何,比起這些還未踏上列車的搭客來講,那些正擁堵於列車上的搭客,纔是真正的悲劇……

五分鐘後,八條線路上,近二十列的新支線列車,開端緩緩停止,滿滿擠在列車內的搭客紛繁開端躁動、扣問,但獲得的答覆無一不是“技術題目,臨時停運”,乃至連一個精確的重啟時候都得不到。要曉得,列車停在半途,乃至連下車都做不到,更彆說換乘其他交通東西,真恰是叫天不該,叫地不靈。

張揚搖點頭,老是傳聞櫻島群眾的餬口節拍之快,事情壓力之大,乃至“過勞死”的比率為天下之最,秉承著萬分的憐憫與唏噓,他也隻才氣所能及地幫到這了,但願購票體係的變亂,能為他們帶來長久的假期。

……

而鄙人達停運告訴後,櫻島當局第一時候向駐櫻島的中原大使館收回嚴峻抗議,怒斥中原的收集侵犯行動,並要求頓時停止這類行動。

新支線的日均運送量達到90萬人次,並且櫻島人冒死加班的環境在環球都是出了名的,當下九點鐘,很多人才方纔放工,恰是搭乘岑嶺期。這類時候,網上及終端購票體係被張揚粉碎,雖說另有野生售票和電話售票,但這給櫻島群眾帶來的不便以及對櫻島形成的經濟喪失,已然不成估計!

……

已然勝利癱瘓掉新支線購票體係,誰又敢包管他不會入侵新支線的節製體係。要曉得,新支線的辦理體係早已實現了全主動化,一旦被入侵,哪怕隻是稍作竄改,也足以激發震驚天下的變亂!

在一邊持續與中原當局談判的同時,櫻島的防衛大臣已然接到號令,全麵出動收集軍隊!

浩大的承平洋上,櫻島這個運轉著的國度機器,如同驀地斷掉了八根相稱首要的發條,一下子遲滯下來,而就此激發的社會題目,才方纔開端。

當然,如果那些在終端前破口痛罵然後簇擁著衝進售票視窗或是通過********電話痛罵鐵道部的行動算是感激的話……

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