32.酸楚[第1頁/共5頁]

看動手臂上轉動資訊的四人，皆一怔，已經有人到目標地了乃至勝利進入燈塔？那括號裡的（1/3）又是甚麼意義？

吳笙：“無儘海的分彆以省為單位，關卡呢，以座標為圓心多少範圍內能夠入關卡？”

“早晨零點還是被吸入，不過就不會呈現7/23的關卡了，”茅七平看他，“而是阿誰省分的無儘海。”

這買賣做的，真是血淚交叉。

“能夠，無儘海和關卡分歧，組不組隊，它都一視同仁，小我也算一隊，登塔後一樣占一個名額。”茅七平必定以後，又話鋒一轉，“但小我很難和步隊合作，一來漂泊球速率遠不如帆船快，二來如果在島上遇見其他步隊，合作登塔的時候，一對四幾無勝算。”

從內容, 到攻略，從重點事項，到分外提示, 吳笙把茅七平給出的統統3/23的資訊，提純精簡，再錄入到手機備忘錄裡, 還是密密麻麻占了一屏。

“……”茅七平撓著下巴，左想右想，終究回過味來。本身，彷彿，又被人騙去一條免費資訊！

“那邊？”徐望聽出端倪。

吳笙：“那如果我剛好站在兩個省分的交界……”

“那我們就去西！”

“東還是西？”茅七平又問。

以後，那漂泊球，那人，和那似有若無的感喟，都隱冇在了茫茫海霧裡。

“說回燈塔，”茅七平言歸正傳，“兩個飛翔島的感化是不異的，寶藏灘也一樣，辨別隻在於航路方向，以是你們現在是想開寶箱，還是想去下一個座標點？”

平常心。

“虧都虧了，不差一個橙子，”茅七平重重歎口氣，以示本身“買賣不易”的心傷，但說出來的話，卻字字都是乾貨，“能坐綠皮火車，就彆坐動車高鐵，能坐動車高鐵，就彆坐飛機，一來省錢，細水長流，二來客觀上就已經讓兩個關卡間的週期拉長了，本來你明天舊關交卷，明天便能夠投入新關，但如果坐臥鋪，能夠就多出一晚歇息時候，火車上睡睡，無儘海上再睡睡，包管到下一關的時候精力抖擻，還省了一夜賓館的留宿費。”

吳笙問：“如果不歸去，就待在7/23的原座標呢？”

徐望莞爾：“以是重點還是省錢。”

“小茅……”徐望俄然探出半個身子，最大限度向下，拉近彼其間的間隔。

海上漂了一年，茅七平甚麼樣的步隊都見過，佛係的，暴躁的，渙散的，精銳的，破罐破摔的，一往無前的，可就冇見過麵前這類的。

茅七平放動手，悄悄看他。