第七章 劃算與否[第1頁/共3頁]

從經濟的角度來看，也隻要木星的幾個大衛星纔有開辟代價，此中又以大要覆蓋了上百千米冰層的木衛二為最。

如果不是如此，火星聯邦早就操縱入口水來實施環境改革工程了。

在疇昔十年裡，亞裡亞大?肖一樣在思考這個題目。

彆的不說，隻是電磁鼓勵單晶複合纖維就用了上千萬噸。

製作穀神星空間站，那但是行星級大工程。

在150年，火星聯邦的人均產值僅兩萬信譽點，即火星聯邦在150年的總產值才一百萬億信譽點。

固然大部分聯邦百姓支撐“金手指”行動，也情願承擔高額稅賦，但是這類由對將來誇姣但願支撐起來的生長體例必定冇法悠長，更彆說一向保持下去，能夠保持十年穩定就很不錯了。

不要忘了，在兩百個火星年之前，也就是約莫三百八十個地球年之前，即地球曆的公元二十世紀六零年代，人類才方纔把握宇航技術，初次飛出地球大氣層，到六零年代的最後一年才初次登上其他星球。

為了讓“水母”保持現在的姿勢，已經牢固好的小型拖船得以中間對稱的體例燃燒。

跟用掉的海量資金比擬，“金手指”行動的工程量實在並不大。

有部分質疑者提出，如果“金手指”行動失利，哪怕隻是冇達到預期成果，戰役將當即發作。

何況，“藍色陸地”號的動力艙段已經離開，四十八台聚變發動機分紅十二個單位，均勻的部分在艦首火線十二個鐘點方位。等下拖拽的時候，將由十二組發動機節製“水母”的姿勢。

貨運飛船的普通利用壽命不會超越三十年！

當然，現在要做的，就是讓“水母”順利減速。

在一百二十艘小型拖船完成定位，以及停止全推力測試以後，“金手指”行動將進入最後的實施階段。

明顯，冇人能設想兩百年以後的事情。

要說計謀代價，兩億噸水必定比不上一噸氦3。

十多分鐘過後，最後一批十五艘小型拖船完成對接，牢固在了錨點上，並且籌辦停止全推力測試。

嚴格說來，這是火星聯邦建立後，建議的最高貴的特種工程行動，破鈔差未幾是製作穀神星空間站的十倍。

迄今為止，“金手指”行動燒掉的資金必定超越了一百萬億聯邦信譽點。

支出瞭如此龐大的代價，值得嗎？

遵循《維克托-奧德賽和約》規定，火星聯邦與地球聯盟均無權伶仃開辟、操縱已探明天體。

那麼，破鈔巨資推動“金手指”行動又有甚麼錯呢？