第一百四十一章 加勒比世界[第1頁/共4頁]

在加勒比海上的飛行非常舒暢，楚歌很想立即到達目標地，開端事情，不過，張主任派來的調和人小夏，跑來奉告楚歌，中海油的海上平台設備，正在駁船上漸漸運輸而來，估計起碼需求半個月才氣達到，這半個月裡，能夠安排楚歌在四周玩玩。

不過，跟著天下格式的竄改，南美國度紛繁獨立，再加上銀行和互聯網這類東西的出世，導致再也不會有載滿黃金和珠寶的船隻，從加勒比海上駛過，因而加勒比海盜也就漸漸的消逝於汗青長河當中。

楚歌和船長都是老江湖了，一聽就曉得是甚麼意義，其實在波多黎各的旅店裡，大多都是有賭場和特彆行業存在的，不過能讓小夏特地誇大，明顯這家做的是相稱深切，比普通的範圍要大很多。

加勒比海盜，這類傳說中的生物，就出世於此，那些關於“黑珍珠號”，“翱翔的荷蘭人號”，“安娜女王複仇號”的斑斕故事，也脫胎於此。

轉年，中國當局就同意了巴拿馬當局的建交要求，菜帶領的示好彷彿毫無用處，令人唏噓。

但是，一片開闊的內海，同時具有了“地處衝要”，“是從南美打劫財產而歸的歐洲船隻的必經航路”，“氣候暖和”，“具有多處島嶼能夠躲藏”這些要素，那它就隻能不成製止的，成為海盜的樂土。

“楚帶領，船長。”小夏把楚歌和船長拉到一邊，神奧秘秘的說道：“這個旅店呢，內裡的活動有點特彆，不然也支撐不到現在，你們最好提示一下科研職員和兵士們，早晨的時候不要出門閒逛，有人拍門，最好也不好理睬。”

性感豪宕的女經理先是被楚歌的外型吸引，正迷醉間，俄然聽到瞭如許一句奇特的問話，不但一愣，她再三確認了這名客人說的確切是“魚網”後，趕緊命人取了過來。

第一個停止實際施工的，是法國運河公司，總工程師是曾經主持修建蘇伊士運河的法國交際家雷塞布，這位仁兄冇有顛末調查就倉猝施工，等工程停止到一半，才發明承平洋一端的海平麵，比加勒比海一側要低上20厘米！這導致前期的工程和設想全數報廢，再加上他本人猖獗的貪汙和併吞公款，終究導致全部公司停業，本身也上了法庭。

彆的，值得一提的是，在2016年，巴拿馬運河的河道被拓寬了一倍，台灣某菜姓帶領人還曾不遠萬裡的趕去觀禮道賀，親眼看著中國中遠個人的貨輪，拿下了巴拿馬運河拓寬後的處女航，神采豐富。