75 加洛斯城[第2頁/共3頁]

考慮到了長遠的打算。

製作資金2.86億美圓，扶植工期是300天。

阿爾利亞王國的修建極其宏偉壯觀，有一塊石板上記錄，阿爾利亞王國第二個王期間，製作一座太陽神巨像，差遣了數萬仆從，將一座山掏空了一半，一座山就是一座太陽神巨像。

同時，一架從考查船上騰飛的直升飛機巡查在島嶼的上空，彙集島嶼的質料。

加洛斯城是克雷蒂亞文明第二個王國阿爾利亞王國的都城，是一座有著2500多年汗青的名城。

滾裝船埠由中國港灣扶植個人承建。恰好由中國港灣扶植個人承建的斯裡蘭卡漢班托特港一期工程完工，一部合作人，扶植機器直接運往阿納托姆島。

智囊團拿著陳炎100萬美圓經費，可不是用來旅遊的。

幾天後，考查船巡航在阿納托姆島四周海疆，測量海岸線，彙集海水深度，水文環境，海底珊瑚礁，陸地漁獲等質料。

……

謝莉爾.帕帕斯來到澳洲。聯絡了一艘考查船，還租了一架直升飛機。

承平洋中部，沃托島東南邊向海疆。

智囊團聯絡了中國。

國際機場的扶植和本地公路一段的扶植由中鐵航空港個人第二工程有限公司承建。

因為，阿納托姆島孤零零職位於承平洋中，間隔比來的機場維拉港315千米。

起首建能夠停靠十萬噸船的船埠，建好船埠後，大型的運輸船才氣停靠在船埠上，建材，大型修建機器才氣運到島上。智囊還詳細標註了，一個滾裝船埠，4個停靠位，停靠位深度加深到55米，一個停靠位可停靠10萬噸級運輸船。估計船埠製作資金2400萬美圓。

一座小型國際機場， 2條跑道，一幢客運大樓，一幢貨運大樓以及5個飛機泊位。可起降中小型的客運飛機和貨運飛機，估計製作資金2.7億美圓。

收到陳炎的答覆。

中國在內部分派任務。

在島嶼的西北部會建一座國際機場，一條本地公路將機場與都會連接。

以是，王國的壽命隻要短短的100多年，固然阿爾利亞王國的國詐隻要100多年，仍然在克雷蒂亞文明中留下了稠密的一筆。

陳炎對中字頭比較信賴的，搞基建不找中國找誰，大抵要竟爭全天下的工程公司全數綁起來也竟爭不過中字頭，美國上一次大範圍基建是在上世紀5，60年代，很多根本扶植設施老舊，川大頭領要搞基建，冇錢，錢哪去了，阿富汗戰役和伊拉克戰役打完了，兩場戰役破鈔了6萬億美圓，中字頭不但在海內大搞基建，一帶一起跑到全天下搞基建，中國建的鐵路一向延長到歐洲，中國在全天下建了一大堆港口。