造車

第七十七章 辭職南下[第1頁/共4頁]

“搞摩托的中原廠現在籌辦上馬微麵項目,我感覺這個項目前景不錯,想去試一試,看看本身的抱負能夠在那邊實現!”

連續幾個“那裡來”問表示出耿秋波現在心中極大的肝火,如果淩雲智跑到華晨個人他還不會生那麼大的氣。現在這個本身一早就作為後備交班人才培養的骨乾,竟然昏了頭要跑去一個甚麼都冇有的摩托車廠去造汽車,真是讓他恨不得掰開其腦袋看看是不是吃錯了藥。

“我的辭職信就放在這裡!辭職也好,辭退也罷,我今晚的火車出。明天的決定對與錯,還是留給時候來證明吧。不管成敗,我都不會悔怨明天本身的挑選。現在的我,反而更加輕鬆,終究不再為紅旗的運氣而糾結。因為,我已經找到了紅旗的替代品,或許有一天她將會跟紅旗在市場中相遇,但願屆時能有一個勢均力敵的局麵。”

這個時候,冇想到舊婆家沈京市當局此時抽成分開,把一汽個人引了出去,換了一個新婆家。從而導致了一汽個人跟華晨個人在金盃客車辦理權長停止了狠惡爭奪。一汽個人想接辦金盃客車的辦理權,但是華晨個人此時剛想從幕後走到台前掌權,這導致了兩大股東相互之間明爭暗鬥。

“現在的紅旗不是我心目中的紅旗,我心目中的紅旗是我們本身正向研的百姓車,而不是像現在簡樸把奧迪換個殼就冠名以紅旗。我籌辦到浙海虎山,那邊正枕戈以待,等候我們這類人去挑起重擔。紅旗不可,中華交班。”

“華晨有甚麼好?一個隻會動動嘴皮搞本錢運作的人,底子就不是做實業的料!我敢說,隻要一年時候,小束縛就能把金盃麪包打得落花流水,你何必現在疇昔趟這攤渾水!”

當沈京市的股分正式到賬,一汽總經理耿秋波曾放下話來講將來一汽輕客要實現“38”目標:就是占有輕客市場8成,年銷量達到8萬台,同時年紅利8個億。可冇想到大口吃下的蛋糕中有一大塊石頭,硬是讓一汽冇法把金盃客車完整下嚥。

“小淩,你對廠裡有甚麼要求能夠提,為何要那麼打動就辭職呢?我們的小紅旗頓時就要放開大範圍出產,複興紅旗不是你一向以來的希冀嗎?”

不再多言,淩雲智給了耿秋波一個蕭灑分開的背影,理念分歧,走的門路也就不一樣。

辭退就辭退,歸正老子有本領,到那裡都是乾!

當一汽轎車副廠長、副總工程師淩雲智的辭職信放到耿秋波案頭時,他不免深感不測。

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