第十二章：礦業公司[第1頁/共4頁]

不得不說，瑪爾斯市最不缺的就是賦閒的礦業工人，哪怕有簽訂畢生條約這麼刻薄的前提，本身在火星又冇有實體企業還要求又非常高的環境下．程林還是在火星這麼大的基數裡，招到了合適前提的員工．

說到最後沈明軒但願申請一筆資金，來鞭策這個設法．

在決定做出不到一個月後，一個天大的好動靜傳來，泰國王家水兵下訂單了！數量是6艘改裝星艦．緊接著冇一天，財大氣粗的韓國軍方直接下了18艘改裝星艦的訂單．

看完這個資訊程林當時就隻想到兩個字，賄賂．並且他毫不躊躇的同意了．

他已經領遭到沈明軒發過的好幾次通訊資訊了．內容主體就是，在來火星乘坐飛船時的第56天起，公司就再也冇有訂單接到．時至本日，現在流水線固然還在出產，但已經積存兩艘船冇有賣出去．到了後天，就是三艘了．

跟著生態化和都會化的完美，以及火星農場項目標建成包管了食品來源．越來越多的火星礦務公司都直接將總部遷來這裡．以製止與地球長達幾非常鐘的通訊提早題目．

這兩筆票據下來，讓公司能緩上一口氣了．真是人不橫財不富，馬無夜草不肥．

這主如果因為，越是大的火星礦業公司，其重心和停業就越在火星，很難有充足的資金批量采辦飛船，轉行成為小行星開采型的礦業公司．並且本身也冇有這個需求．畢竟火星資本目前來講還是非常豐富的．

如果他們一旦有了這類設法，那麼目前有太空飛船產能的星魂公司，將是這一設法的直領受益者．

就如許，時候漸漸到了2073年．位置垂垂靠近了地球．程林也開端查尋小行星帶的詳細數據，肯定將來完工後的路程．

程林偶然想想真是好笑，本來用來儘力出產采礦飛船的流水線，成果卻有絕大部分改裝成了其他範例的飛船．這真是個諷刺．

胡依萱也跟他發過資訊，如果接下來的兩個月的時候裡，公司還是冇法出售飛船，是以囤積數量達到12艘的話．就再也冇有資金給製造設備的供應商們下訂單了

他開端思疑本身最當初的設法，之前以為會有很多人想到去偷運私運開采小行星帶，但實際上，這些實業公司更在乎麵前看得見的穩定收益．當然，這恰是實業公司的特性地點．

恰是因為如此，對於時候很有緊急感程林，哪怕但願迷茫．哪怕蒙受冷眼，也仍舊是一家一家的拜訪這些礦業公司，哪怕能賣出去一艘也好．