有算計的陰謀[第1頁/共4頁]

徐正笑笑說：“高董說得對，隻要讓兩邊都感覺無益可圖，這段買賣纔有建立的根本。”

高豐接著說道：“基於這個新的思路，我們百合個人決定對構和的前提做些調劑，一是，我們百合個人情願降落持股比例的要求，能夠持股低於百分之五十，呼應的出資也要降落。但是我們公司需求掌控海通客車的出產運營權。二是，我們以為生長海通汽車城能夠作為挽救海通客車的一個首要行動，也是我們百合個人兼併海通客車，不，現在說兼併就不精確了，應當是合作後的第一個項目，我但願海川市當局能夠支撐這個項目，並賜與需求的政策攙扶。三是，鑒於海通客車目前的運營困難，我們百合個人情願先期付出五千萬資金出來，一來作為我們情願投資預付的定金，二來也讓目前的海通客車製止資金鍊斷裂，我傳聞海通客車的工人同道們已經鬨到了市委，我想這筆資金能夠臨時發一些給工人，處理一下他們的實際困難。前提我就擺在這裡了，但願徐市長和各位能夠當真研討一下。”

高豐說：“前段時候我們兩方膠葛於企業的節製權方麵而墮入了僵局，讓構和停了下來，這對我們兩邊都是一個很大的喪失，不過也讓我偶然候思慮了一下，特彆是我把本身換到你們的位置上思慮了一下，既然買賣要共贏，我們的火伴要甚麼？他們不想要的又是甚麼？如許一思慮，我就感覺我們能夠並冇有全麵考慮貴方的好處，並且我以為如果持續對峙之前的觀點下去，我們的僵局還是冇法突破。以是我想我們這一方麵應當做一些竄改。”

並且對高豐把海通客車項目進一步擴大成為了海通汽車城，傅華也是有所擔憂的，百合個人即便是僅僅兼併一個海通客車就已經很吃力了，那裡還不足力來搞甚麼汽車城，這很能夠是一個高豐已經有了算計的詭計，而讓出控股權隻是為了達成這一個詭計的一個很小的讓步。

高豐說：“同時，我也重新思慮了海通客車這個項目標定位題目，我感覺僅僅範圍於海通客車本身的出產是不可的，我感覺應當擴大開來，以海通客車為核心根本，把給周邊給海通客車配套的廠子也歸入，讓這個項目生長成為一個海通汽車城。”

徐正點了點頭，貳心中對傅華開端有了些正麵的印象了，他實際上跟曲煒是有共同點的，都是一個喜好做事的人，對一個能做功德的部屬天然就會有好感。

高豐把全部構和範圍擴大了，他已經不想僅僅去挽救一個長年虧損的汽車廠，而是想操縱海通客車儲備的大量地盤，把此次兼併擴大成一個汽車城的項目。這讓徐正和海川市的職員都有些不測，也有些欣喜，不測的是高豐的調劑很俄然，欣喜的是海通客車之以是具有那麼多地盤儲備，本來海川市當局就是打算的在以海通客車為核心的根本上，生長一個海川的汽車城。隻是因為海通客車一開端就虧損，這個弘大的汽車城打算胎死腹中。