一樣的風

第四十五章永遠的飛鷹-四大金剛[第1頁/共5頁]

1937年8月13日,淞滬戰役發作,高誌航擊夕照機一架這是中國空軍初次擊夕照機。在十多分鐘的空戰中,高誌航擊夕照長機一架共擊落敵機兩架,全大隊擊夕照機六架。

“四大金剛”之首無疑就是高誌航了,因為他還是“四大金剛”中三位的徒弟。一樣,“四大金剛”中的三位來自東北,這塊最早蒙受日本鬼子踐踏的中國土地,國仇家恨是他們捨生衛國的動力。

時任中共中心副主席的周恩來同道也插手了悲悼會,獎飾高誌航“是中華民族的豪傑,為抗日捐軀的,為民族捐軀的。”

1993年,92歲高齡的張學良為這位東北同親、當年的熟行下題詞:“東北飛鷹,空軍戰魂”。

金剛之一樂以琴,1915出世於四川蘆山縣,抗戰期間中國空軍裡聞名的抗日豪傑。1932年考取中心航校,被編入杭州筧橋空軍第三期。1934年12月從航校畢業後被安排到空軍第八大隊,後調回中心航校任教官。1936年調任空軍第四大隊二十二分隊分隊長。

固然四大金剛的威名,讓無數小鬼子膽怯,但他們的英勇,竄改不了,當時的中國空軍隻要300餘架能作戰的飛機。300餘名飛翔員。也就說,喪失了飛機一架,還能化重金,千方百計地從蘇聯、美國弄到,喪失一名飛翔員,就像是挖了本身身上的一塊肉啊。據最新統計,光保衛南京的空戰,就喪失了中國13名飛鷹,此中最新列入的一名準尉飛翔員,才方纔試飛,就插手了戰役,再打下一架敵機後,壯烈就義。本來的記錄中隻要12人冇有他,直到2013年記念南京大搏鬥死難同胞76週年的前夕,人們才找到了有關他的記錄。

在1932年春航委會第一次檢閱時,高誌航的飛機雖在騰飛時呈現太小小不測,但其在全部飛翔過程中的純熟技能卻給在場的統統觀賞者們留下了深切印象。成果不但未受到處罰,反被晉升為第8隊的中尉分隊長。而後,他通過刻苦自修,很快就把握了在國際上可謂一流的夜間不打燈騰飛、倒飛和弧形飛等飛翔絕技,並在第2次檢閱時名列第一。隨後成為航校擯除機班的上尉教官。半年後又晉升空軍教誨總隊少校總隊副。

1937年8月13日,淞滬戰役發作,14日當天早餐後,時任第四航空大隊大隊長高誌航飛南京開會,行前唆使空軍第21中隊隊長李桂丹率21、22、23各中隊按號令提早行動。下午,在顛末冒雨、穿雲,降服卑劣氣象前提的長途飛翔後,4大隊21、23中隊先行達到筧橋機場,高誌航大隊長也從南京直接飛抵筧橋。而現在恰好收到最新日機進襲諜報,敵大型轟炸機多少向筧橋方向而來,高誌航立即前去騰飛線前,以喊話、手勢號令閫在降落的21、23中隊隊員從速再次騰飛,操縱最後一點餘油反對日機。高誌航立即駕機騰飛,擊夕照機一架,這是中國空軍初次擊夕照機。在十多分鐘的空戰中,高誌航擊夕照機一架,全大隊擊夕照機三架,陳述說擊落6架日機,是否將戰果誇大了一倍,又日軍報導說,有一半的飛機冇有返航,約20架。但就憑中國方麵無一傷亡這一點,就是嚴峻戰果,是以顫動天下,1939年9月,百姓當局正式命令每年8月14日為空軍節。今後高誌航與戰友劉粹剛(1937年10月在援助忻口戰役時,座機燃油告罄,迫降時不幸碰撞城樓而以身殉職,時年24歲)、李桂丹(1938年2月在武漢保衛戰中與日機互撞時捐軀,時年24歲)、樂以琴(1937年12月在與日軍空戰中,其座機被敵擊中。跳傘時,為避日軍射擊,張傘過遲,壯烈就義,時年22歲。)並稱為中國空軍“四大金剛”。8月15日晨,日本水兵航空隊第2航空戰隊派出多批34架飛機從“加賀”號航母上騰飛襲向杭州。高誌航擊夕照長機一架,共擊夕照機兩架,後左臂中彈返回機場。杭州各界得知後,紛繁前去廣慈病院慰勞,時任中華民國軍事委員會委員長蔣介石特彙來一萬元大洋,並專電嘉獎,責令送相對安然的漢口醫治。出院後,晉升為空軍擯除機上校司令,專責南京防空任務,批示第3、4、五3個航空大隊,併兼任第四航空大隊大隊長,第四航空大隊亦被定名為“誌航大隊”。

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