以太坊

第44章 CVT[第1頁/共3頁]

居塵為之莞爾。

居塵淺笑道:“汗青已經證明,牢固泊車樁的自行車是不受歡迎的,並且很難一家一家構和修泊車樁。除非泊車樁也是能夠挪動的,有個100公斤重,用特彆的機器來搬運才行,這就把99%的粉碎分子擋住了。”

喝過一次香貝丹的乾紅,議論了一下共享單車項目,居塵跟鐘貴的過節就算揭疇昔了,伊萬卡身為兩小我的朋友,對這個成果很對勁。多一個朋友總比多一個仇敵好嘛。

這一次伊萬卡開db9幾天的工夫,立即就透露了她正在跟富豪來往,對八卦訊息存眷的記者把居塵這個大ip翻了出來,登上了八卦訊息,伊萬卡一向覺得本身靠仙顏能夠立名立萬,千萬冇想到,第一次獲得大量網民存眷竟然是因為她跟網紅科學家、企業家居塵同道的來往。

鐘貴搓搓手:“我去跟我阿誰朋友籌議一下,但願他現在還冇有跑路,能夠已經在清算金飾了。”

三代:“如何個初級法?”

以是,這個朋友的項目不好做,手裡幾億資金調用被套牢,很痛苦,都已經做好了跑路的籌辦。

居塵並冇籌算參與這個項目,但因為鐘貴采取的是pcc的平台來開辟軟件,以是,統統的項目都是對pcc的促進,直接他也算參與了,這對pcc的生長大有裨益。有了這個新的方向,他阿誰已經在清算金飾的朋友便能夠再次融資,轉型成高階共享單車。

居塵:“你冇傳聞過嗎?小牛電動車被偷的概率很小,因為設想的時候把gps放在很首要的職位,普通的小偷搞不定,另有車主自發構造的應援團,一起去定位抓賊,以是小偷普通不敢偷。隻要設想的好,喪失冇題目。”

鐘貴:“要不,還是牢固泊車樁吧,鎖起來。”

居塵:“法布裡克技術公司發明瞭一種叫nuvinci的cvt技術,就是汽車內裡常常用到的變速器技術,無級變速的自行車,動力輸入和輸出之間用多少個小圓球連接,你設想一下,當輸入端和輸出端最遠的時候,就是即是傳動的小球的直徑,調劑拚接的位置,傳動軸便能夠變成正的和負的,這類傳動體例,比最高階的22級變速自行車還要高階,並且變速敏捷。

鐘貴:“一輛自行車配一個可挪動的牢固泊車樁?還能夠把車頭豎起來,節流空間。高階自行車就是要不一樣。”

你去體驗一下,必定感覺,這貨騎行感受恐怕跟電動車差不了多少,再加上用碳纖維車體等技術減輕重量,這必定是超高階自行車,然後,訂價嘛,共享自行車騎一次5毛錢,你能夠設定3到5塊錢,這就彌補了電瓶車留下的空缺。

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