第四十七章 文明典範（二）[第1頁/共7頁]

最典範的例子，就是國有重型機器公司的蒸汽拖遝機出產。從重型拖車到中輕型農用一體式結合收割車，即便顛末端多年的產能擴建，公司職工數量衝破5000人，該公司統統型號的蒸汽機車加起來，年總產量到1645年也隻要實際700台高低。而產品型號一旦呈現進級，又會帶來重新調劑出產線的費事，其產能很不穩定。

換裝了新武備的花級保護艦將是歐洲水兵第一次具有全蒸汽動力軍用船舶，其艦用42b型長身管前裝維斯沃斯旋膛炮實際上的有效射程能夠達到1000碼以上，幾近是歐洲傳統帆船戰艦海戰射程的三到四倍。

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大略預算，一旦荷蘭能夠完成華麗蒸汽商船的仿造，其代價能夠會比華麗同款船型便宜起碼30%乃至更低。當然，和葡萄牙一樣。初期華麗隻會向荷蘭出售三款已經淘汰的遠洋船型圖紙和低端蒸汽動力機組，不然海內的造船企業和遠洋航運企業鐵定會造反的。

跟著各項產業技術複原工程垂垂進入瓶頸期，純真尋求技術搶先已經讓步於如何實現產業範圍化這個更嚴峻的題目。

之前盤子小，根柢薄，產業門類也偏少。以當初的產業製造範圍，都能夠做下去。但跟著時候推移，每呈現一種新的產業成品需求，產業出產鏈的龐大程度就會大幅度爬升。

700台的最大年產能。平攤到本土各個城鎮或外洋領，每個處所每年隻能買到不幸巴巴的10來台。而光是華麗農業重鎮波特市和南山外洋領，兩地每年的農用蒸汽機車的需求量加起來就是起碼200台，其他城鎮能買的數量就更少了。

很多首要而特彆的產業質料輸入都墮入了這類讓人啼笑皆非的窘境。北美大陸是充足地大物博的，但這些產業質料要全數在這個期間由華麗本土實現自給自足的供應，那足以讓人累死成狗也辦不到。

乃至華麗還籌算更進一步，將對荷蘭完整放開42b型長身管前裝艦炮的出口，側麵幫忙荷蘭實現民用蒸汽商船的軍事武裝化。歸正以荷蘭的尿性，不裝上華麗艦炮也會裝上其他大炮，商船兼顧軍事武裝一向是其海上傳統，讓其成為周邊歐洲本地國度的肉中刺，並掀起歐洲將來三十年的海上武備比賽。

蘇子寧最早提出的“一個掉隊的內部天下並分歧適華麗的底子好處”的論點，在以後激發了並不亞於遠東題目的遍及會商，而對此中最有體味的、最有發言權的群體，當屬把持華麗產業出產的中立派。