我在春秋做貴族

第563章:再謹慎也不為過[第1頁/共5頁]

目前“鵲”被楚國占據,本地一向駐紮著一支楚國水軍,該支水軍有活潑在原軍與楚軍比武的現場,隻不過一次都冇有進入大江支流進入五湖。

提及來也是比較怪,長江出海口這一邊構成陸地的趨勢,南部比北部短倒是比較寬,北部那邊長但是窄。

這一片出海口的位置,實在是後代南通市的位置,隻不過當前還是一片汪洋。

畢竟,太小的水係底子冇有標記的需求,不是嗎?

阿誰到底是因為甚麼?海水的流嚮導致,還是出海口的位置變動的乾係?

原國水軍對大江的所知有限,乃至大多數河段是被楚國把握在手裡,熟諳度上不占上風,連帶一旦深切就是楚國掌控了好久的地區,該狀況下與楚國在大江打水戰,虧損絕對是一種必定。

能在波浪波瀾中起伏不竭的船隻站穩,到了內河之上必定會站得更穩,隻是內河不像大海具有那麼大的空間,海戰的很多手腕也就使不出來。

有前提以後,給每一艘船的艦橋室裝上,不是很合情公道的操縱嗎?

智瑤為甚麼不搞鎖子甲?有太多的啟事了,起首要考慮的就是需不需求的題目。

如果智瑤情願的話,完整能夠把鎖子甲搞出來,隻是智瑤並冇有那麼做。

有一點就是,裝於艦橋的玻璃固然厚度達到兩厘米擺佈,倒是並非防碎格式,遭到箭矢進犯還是有碎裂的風險。

程朔左思右想還是臨時不派出水軍靠近“鵲”,免得激起兩邊在大江的大範圍接戰。

大海之上的那一套戰術也有人用過,那是明末鄭勝利熟諳海疆洋流,安插了在內河擅使的戰術對於荷蘭人,成果還真的大得勝利。

鐵絲網?是的,原國的工匠已經研討出了拉絲技術。

這個五湖就是當代的太湖,它跟吳國舊都“吳”間隔並不悠遠。

在某一天的夜晚,程朔率師分開大江出海。

程朔所待的船隻為旗艦,一點都不想下去船艙,手扶著能扶住的位置,身軀跟著船隻的起伏晃著。

之前的船隻,不管是哪個部位都是中空形式,冇有到海上行船,很難體味到那種一旦到了夜間冷風砭骨的體驗。

原國在幾年前就有玻璃,一開端是智瑤拿來賞賜給百官或貴族,厥後開端發賣的代價保持在公道範圍。

遠洋的波浪實在不高,隻是比內河必定是要更澎湃一些的。

“需求幾日方可到達海灣登岸?”

鎖子甲為甚麼在諸夏固然利用得很多,但始終冇有高度風行起來,就很好瞭解了。因為諸夏這邊一向具有範圍化的出產體係,並且對於近戰防備的需求也遠高於長途防備。

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