第4章 國事(3)[第1頁/共6頁]

如果把文藝答覆瞭解成小的觀點，從純粹的文藝角度講，那它無所謂難或者輕易。如果瞭解得大一點，瞭解成“人的覺醒”的話，就會存在一個題目――反覆發矇。在互聯網期間，你看著很多事情漫衍得很快，但實在挺難的，因為我發明受眾實在是同一批。

大師歌頌你時，你如何想？貶低你時，你如何疏解？台灣的陳文茜跟李敖對你的重炮抨擊，你不予迴應，這代表甚麼意義？

在你心目中，中國比來的文藝繁華期間是在甚麼時候？

我最早辦的雜誌《合唱團》，取的名字就叫“文藝答覆”，但當時這名字冇被批下來，說帶“文藝”倆字的都不批新雜誌了。我聽信了，當時就取了第二備選名字《合唱團》。成果冇過量久，好多帶“文藝”倆字的雜誌就出來了，如《文藝風賞》啊甚麼的。厥後我才弄明白，“文藝答覆”這四個字裡，“文藝”冇題目，“答覆”有題目。

你問我甚麼時候不會去比賽，那就是我不能博得比賽的時候。2007年我是園地賽的總冠軍，2008年我是拉力賽的總冠軍，2009年我是拉力賽的總冠軍，2010年我在園地賽的積分排在第一。當我不能贏了，我天然就分開了。這和泡妞一樣，兩情相悅時，何必想分開；你感覺一方感受不對了，再走也不遲。

我很少對貶低疏解。

除了外在的環境，中國作家、藝術家本身還完善甚麼？和當代本國文學比擬，你感覺中國當代文學的差異有多大？

人家不需求描述我的時候，我很爽；人家硬要描述我的時候，我最不爽。

“文藝”冇題目，“答覆”有題目

我時而痛苦這件事情，你們不需求體味，我隻要冷暖自知便能夠。天下上最勝利最幸運的人，實在都有痛苦的一麵，隻是冇有被大師發明罷了。

你有冇有胡想過，本身三年或是五年後，能夠去搞些甚麼事情？最天馬行空的設想是甚麼？甚麼時候，你會不玩賽車了？

你如何瞭解“文藝答覆”？

3、如果車輛在行駛過程中完整落水，則要儘量在第一時候開窗逃出。開窗是最首要的，千萬不能因為驚駭水灌出去而關窗。車門在水中是幾近不成能翻開的。保持平靜。不管窗戶的狀況如何，車必然會進水，在車內空間被水完整充滿今後，纔有能夠再次推開車門。這是最後的逃朝氣緣。

在現有體製下，中國有能夠實現文藝答覆嗎？

瞥見本身曾經餬口過三年的北京暴雨成災，很多受災的處所都是那麼熟諳，心中焦急卻無能為力。多年比賽，有一些關於駕駛和門路的經曆，但願能夠幫到一些朋友。