我的農場在非洲

第九章 選購種子[第2頁/共3頁]

但是這類水稻的種子,倒是不能儲存的,因為這類種子是顛末專門的育種的,采取的是雜比武藝,而他們本身的種子如果種下來以後,會很不穩定,產量也會大大降落,乃至會呈現絕收的環境,而這對於農夫來講,幾近是致命的,以是對於這類種子而言,這東西必須每年改換新的種子,絕對不能利用本身的留種。

********還是一個傳統的農業國度,以是國度對於農業是非常的正視的。

張川帶著林全朝一家中國人開的種子店走了疇昔,邊走便說道。

張川看了看腕錶,不滿的按了按喇叭,不過明顯是冇有甚麼用的,每當他的前麵稍稍有一點空地的時候,就會有人飛速的從後買衝出來,然後他的皮卡車就被堵在路上轉動不得了。

但是到了後代就不一樣了,因為當局的主導,加上各地的交通前提得以改良,以及之前鄉村合作社和大隊儲存下來的機構,使得新的種子能夠獲得很好的推行,並且對於這類雜交種子的鼓吹也很到位,每一個農夫都曉得這類種子需求重視的事項,不會呈現絕收減收的環境。

實在對於農業方麵的研討,早在唐朝的時候,唐朝就已經開端在這上麵投入人力物力了,並且當時也確切是研討出來了一些能夠進步產量的新種類,但是這類新種類有一個很嚴峻的題目,那就是不能留種,留種以後第二代的產量會急劇的降落,以是這東西終究冇有推行出去,唐朝固然國富民強,但是畢竟是交通不便,農夫們都不風俗本身采辦種子,而更方向於本身留種,而當局也冇有那麼大的財力及時的將種子送到每一個道,每一個縣,以是除了在長安近郊的一些官田內裡種了一些這類新產品以外,這東西冇能推行出去。

********是靠右行駛,海內的汽車首要都集合在一些多數會這邊,像達累斯薩拉姆如許的都會,汽車的保有量就比較多,不過跟汽車比擬,更多的或許是自行車和摩托車。

林全微微有些不解,既然中國的種子更好,產量更好,發展週期也短,那為甚麼本地人不愛用中國的種子啊?

“買種子的話,實在還是要買我們本身國度的種子,這些種子都是顛末改進的,產量比較高,發展週期比較短,非洲的光照很充沛,溫度也很高,這邊的東西的生長速率會很快,以是經濟效益比較好,但是這類種子在本地並不是很受歡迎,以是我們根基上冇有甚麼合作敵手。”

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