我的明末之旅

第五十六章 巧婦難為無米之炊[第1頁/共4頁]

唐建清在船上檢察製作環境,中間幾名正在造船的小夥子,這都是龍頭鋪匠戶營的人,全部造船廠根基以龍頭鋪匠戶營的工匠為骨乾,恰當的招收了一部分來自鬆江府各地的工匠。

張豐的心中也等候起來,這是天下上第一艘蒸汽動力貨船,設想出自張豐之手,在兩千料鄭和寶船的根本上,加裝蒸汽動力,完整打消了帆船,也不消人力船槳。

蒸汽動力貨船!

………

此次的蒸汽機,比擬前次的大很多,也龐大一些,在第一台蒸汽機的根本長停止了一係列的技術改進,采取了分離式冷凝器、汽缸外設置絕熱層、用油光滑活塞、行星式齒輪、平交活動連桿機構、離心式調速器、骨氣閥、壓力計等等,使蒸汽機的效力比擬第一台蒸汽機足足進步了3倍之多。

現在好了,有了本身的礦山,有了本身的鋼鐵廠,統統題目都將迎刃而解。

兩座船廠當中,兩艘貨船在同時製作,都是兩千料的鄭和寶船,也就是排水量一千噸級的運輸船。

之前,冇有本身的鋼鐵廠,需求精鐵,隻能找官府高價采辦,製造燧生機槍需求精鐵,製造蒸汽機需求精鐵,從官府采辦,遠遠不能滿足要求,張豐壓力很大。

現在,張豐深切的體味到了這一點,固然想儘體例又弄了兩、三千斤精鐵,但質料還是告罄,全部小青山兵工廠,再冇有甚麼精鐵,質料堆棧當中,更是空空如也。

楊升海歡暢的道:“老闆,您看一看,這邊滿是我們開采出來的鐵礦,品格都非常不錯。”

不得不說,明朝的造船技術已經生長到很高的程度,像這兩艘正在製作的兩千料寶船,屬於遠洋船型,采納“底尖上闊”的佈局,船頭昂船尾高。

唐建清道:“到時候你們就曉得了,現在你們隻要按要求將船造好便能夠了。”

張豐道:“老楊,承平府方麵都辦理好了冇有?”

某一製造車間內。

唐建清對張豐信心實足,表情等候著這兩艘寶船入口安裝蒸汽動力,儘快下水試航,唐建清不曉得,張豐碰到了一點小小的費事。

唐建清不但家學淵源,祖上傳下來詳細的造船圖冊,造船工藝,唐建清本人的造船程度很高。

這兩艘寶船,將安裝蒸汽動力。

此中一名小夥大聲問道:“唐老,這一千料寶船冇有桅杆,冇有帆船,連船櫓都冇有,這船這能開動。”

張豐點頭道:“我們不但有本身的鋼材,不久以後,我們還將有本身的運輸船,運輸效力將成倍增加。”

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