我的明末之旅

第兩百五十一章 一年之後[第2頁/共5頁]

彷彿統統都進入了快車道,全部社會,生長加快,且正在垂垂的產生竄改,社會的竄改,產業技術的竄改等等。

火車上,一片熱烈,北方的老百姓都是第一次乘坐火車,看到甚麼都別緻,這裡瞧一瞧,那邊看一看。

當然,大量的船隻也不竭的從外洋運返來大量的糧食,這些糧食,很好的處理了很多人用飯的題目。

車廂內,氛圍非常的熱烈,即便過了好久,大師還是感到統統都非常別緻。張豐也看著車外。

為了鼓勵番薯,馬鈴薯,玉米等高產農作物的推行,張豐下撥了大量的銀子,凡是蒔植這些農作物的農夫,不但免稅和免費供應種子,且另有必然的補助。

彆的,鼓勵開荒墾殖,凡是新開荒的農田,開荒人具有產權,且另有銀子補助,天下各地,掀起了開荒墾殖的高潮,乃至有大量的農夫,在當局的鼓勵之下出關,前去東北開荒墾殖並定居。

如浦口至蚌埠段已經建成大半,估計不消一年的時候就能通車。有了這些鐵路運輸兵員,南京軍區各步兵師的兵士就能乘坐火車,非常快速的到達上海,在上海港登船。

當然,有大量的商品,通過上海港,裝船以後,遠銷外洋,如朝鮮,那霸,乃至是呂宋或日本。

初夏季候。

因為南直隸鐵路體係最發財,兵員變更便利,不但有現在正在運營的滬寧鐵路,而浦口車站也已經修建完成,京浦線正在修建,乃至有一些路段已經通車。

如果在南邊,這個時節已經有一點熱的感受,而在北方,則感到非常的風涼,或是說舒爽。

頓時有人附和誌:“是啊,當今的天子陛下,的確就是千古明君,我們老百姓的日子超出越好,大家有飯吃,如果是放在兩、三年前,的確想都不敢想。”

即便在北方的隆冬,這類火車頭也能穩定的運轉,在火車頭的前麵,一共八節綠色的火車車廂。

張豐帶著兩女,跟著熙熙攘攘的人群,三人一起出了天津車站,出了站以後,張豐道:“走,我們先去吃一點東西。”

這是大喪事,張豐非常歡暢,現在陳圓圓身邊,一大幫人服侍,張豐也常常陪陳圓圓,如果不是因為身孕,張豐此次出門,帶的就不止是坤興公主和秦細雨,而是連陳圓圓也會帶上。

在天津,廊坊等地,也駐紮步兵師,跟著京浦鐵路的修建,這些步兵師的變更也非常便利。

車廂內,很多人在尋覓本身的坐位,火車票上都有坐位編號,對號入坐,大師還是曉得的。

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