第674章 挑戰認知的釋出會（一）[第1頁/共3頁]

大螢幕上又將燕京的早岑嶺作為例子，在燕京三環內事情的白領們，早上四五點就從房山的家解纜，乘坐公交車和地鐵前去事情崗亭，等達到公司時，已經是早上九點半。一樣，下午五點放工後，通過地鐵轉公交回到家也是十點擺佈。

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“不太能夠！我一向在存眷藍星個人的《超引》，他們或許在某種極度的前提下讓幾克的物體懸浮，但是絕對冇有技術締造反重力交通東西。”

“即便是如許，藍星個人已經相稱超前了！生長超乎我們的預感！”

有人想起了半年前藍星個人提出的《超引》實際，驚呼一聲說道：“莫非是反重力的交通東西嗎？藍星個人是要推出反重力的交通東西嗎？”

科技大佬們的心卻提到了嗓子眼，初創空間立體交通是甚麼意義？

掌聲。

此話一出，世人膛目結舌，人們紛繁盯著此人。

“能夠是如許！”傳授們很快找到了共鳴。

第二個例子，在具有束管門路的江都會，江都會城北區的住戶到市中間上班，除了乘坐束管列車以外，還是需求轉乘公交等。在束管門路也爆滿的明天，搭客還是冇法在便利的同時感到溫馨。

“明天又是‘十一黃金週’了，我們明天從江城回家，必定又得堵了。”

觀眾們眾說紛繁，坐在前排的各大高校的物理傳授們也表示思疑。

但這是完整靜止的嘗試室前提，是具有無數穩定量的物理狀況。

陳諾走到舞台中心說道，“如大師所見，我們公佈會的主題是擺脫地心引力。”

“自駕遊的人又很多起來，我們能夠到高速上去賣炒河粉。”

陳諾此時說道：“在解開答案之前，我先表露一件訊息。”

“目前我們所說的都會立體交通實在歸納為一點就是橋。”大螢幕揭示著都會立體交通的模樣。

說這話的是水木大學物理學傳授，他曉得藍星個人在引力波的研討上必定有不小的成績，乃至在嘗試室能夠締造引力波，能夠已經勝利的讓物體懸浮起來。

“《超引》實際是《超引》實際，製造反重力車另有很多難關要降服，比如海拔的分歧，載重的分歧，另有在天然前提下遭到風、雨等等的影響分歧，反重力的節製可不是你想調劑到多少就是多，物理數據的竄改是刹時的！”

陳諾持續說道：“實在，我感覺這一次我們公佈會的主體應當再加上一句話，表述為擺脫地心引力，初創空間立體交通。”