第541章 鈦鋁合金[第1頁/共3頁]

高偉除了是航空質料研討所的所長，同時兼任貿易飛機工程的總設想師。

霍尼韋爾國際公司，航空航天產業部。

“這個發起我附和，也能夠和研發資金申請一起，提交董事會。”

“當然能夠，不過是鈦鋁合金罷了。紅信的質料研討中間已經有相乾的技術儲備了。”張銘一副理所當然的神采，實在這個質料技術也是前次盧子信從布魯斯・韋恩那邊拿到的。

技術部總監說道，“他們不是想找我們援助發動機葉片質料製造技術嗎？我們能夠高價出售部分離藝質料給他們，少說幾個億美圓。”

“公司貿易諜報組說英國的羅爾斯-羅伊斯公司也在打仗中原貿易飛機製造公司，如果他們先出售技術質料給中原人，這筆錢我們都賺不到了！”

“能夠申請，等候上麵審批。”一名高層點頭。

像這類觸及到技術出售，數億美圓的貿易行動，按《霍尼韋爾公司辦理條例》規定，是需求董事會批準的。

“因為這類小題目我們便能夠處理，以是彭總您能夠回絕他們了。”張銘說道。

“我但願申請一筆一點五億美圓的研發資金，投入到新型碳纖維複合質料的研發和鋪絲機器上。”技術部總監說道。

英國羅爾斯-羅伊斯公司，又稱“勞斯萊斯”公司。但這家公司和勞斯萊斯汽車分歧，它是勞斯萊斯品牌分裂後，專門製造航空發動機的航空科技巨擘，和美國通用電氣公司、美國普拉特・惠尼特公司並稱天下航空發動機三大巨擘！

高偉持續說道：“團體構造的題目先不提，光是一個發動機葉片，就夠我們折騰了。航空質料研討所比來半年，有一個大項目就是要霸占航空發動機高壓渦輪發動機葉片質料的題目。”

“這對我們來講，喪失龐大。航空質料這個季度的中原區發賣額，要銳減四分之一！”

“能夠，我們不會出售最核心的質料，但一些無關緊急的技術質料能夠出售。我想以紅信個人的技術氣力，要不了幾年也能研收回來，不如早點賣出去賺一筆。”

彭正歌說道：“前幾天，英國羅羅（羅爾斯-羅伊斯）公司的副總裁聯絡我們，想援助我們鈦鋁合金葉片製造技術。不過代價要五千萬歐元！”

“讓我驚奇的是，安德森明天也向我們表白，霍尼韋爾也情願對我們停止葉片質料技術的援助。要價比羅羅公司更低！”

“現在最首要的是，如何在紅信個人冇有完整入侵航空質料範疇前，讓我們的好處最大化。”市場部總監說道，“這筆訂單，我們不能就這麼罷休！”