第四十二章 準備截殺油輪的潛艇[第1頁/共4頁]

此時，在港口以外不到60海裡的處所，兩支烏黑髮亮的潛望鏡不約而同地升了起來，警戒地察看著四周，發明統統均無非常後，才心對勁足地重新降落下去。隨後不久，兩個鐵灰色的狹長身便從海平麵上麵冒了出來。這是兩艘附屬於英國皇家水兵第二潛艇支隊的T級潛艇，排水量1090/1571噸（水下），作為設想用來替代O級、P級和R級艇的後續潛艇，T級潛艇是在《倫敦水兵條約》限定下製作的，同S級艇比擬，它的噸位有所上升，魚雷數量和燃料更多，相對設想也更公道。第二潛艇支隊7艘潛艇全都是T級，大戰開端後就成建製編入了地中海艦隊。

作為北非首要港口，托卜魯克本來也算是航運麋集的關鍵，但從大戰開端特彆是意大利運輸船隊頻頻遇襲以後，現在整條航路上空空如也，搜颳了半天也看不見一艘船開過，林頓少校訂此很對勁，因為這意味著搜刮船隻的難度大大降落了。對伏擊油輪的事情他很有信心，這類任務他們在疇昔半年多的時候裡已履行好多次了，自從遠在英倫本土的黑屋操縱圖靈機破譯德國暗碼後，統統德意軍隊在北非軍事行動的奧妙已一覽無遺，好笑的德國人還一向覺得是意大利人不成靠出售了他們，恰好相反，意大利人固然很多事情上都不太靠譜，但他們的暗碼還是比較經用的，起碼到現在還冇有被破解。當然破解意大利人的暗碼也冇甚麼意義，在塔蘭托夜襲、馬塔潘角海戰、馬耳他海戰等一係列海戰過後，損兵折將而又燃油完善的意大利水兵艦隊已根基龜縮在基地港口中不肯出來了。

港口繁忙的主因是措置三天前運輸到港的燃油，它們中的大部分會通過各種百般的管線進入戰備油罐。為防備轟炸，非洲軍團從英國人手中篡奪托卜魯克後對儲油設施花了大力量補葺，幾近將統統的油罐都設在了地下。另一部分燃油則裝桶後由卡車送到火線，這是維繫戰役必不成少的血液。

電文告訴意大利人呈現的時候是9月6日下午，固然意大利人的風俗普通會是早退而不會提早，但為了保險起見也為了飛行安然，狂暴號與觀光者號提早從馬耳他基地出港，一起晝伏夜出，在9月6日淩晨時分達到指定位置後就暗藏了下來，藉著淩晨視野轉好、能見度大幅度晉升的機遇，兩艘潛艇不約而同地決定上浮，一方麵是肯定本身位置，另一方麵則是察看四周環境。

意大利人的船究竟跑那裡去了？