第一章 二十公分的差距[第2頁/共5頁]

會後，趙天啟有些忐忑的回到巨大的辦公室。

可在全項目部成員的交班會上，本身如果點名說是誰乾的，對對方的今後的生長，非常倒黴。

很較著，作為一個項目部的總工程師，蔡武必須保護上麵弟兄們的臉麵，題目已經出了，遲早要人承擔任務。

在此之前，蔡武已經體味到，這個承台的超平，是馬超帶著趙天啟完成的。

不管這個承台是誰超的平，起首這是馬超統領的工地，那麼這個檢驗，就必須由他來寫。

趙天啟一顆提著的心，在聽到蔡武話以後，微微放鬆了下來。

如何說蔡武也是帶領班子成員，又是技術的賣力人，親身站出來承擔任務，徐陽剛也不好做的過分。

即便這事是趙天啟乾的，對方又是見習生，也製止不了在徐陽剛和世民氣中，對趙天啟有成見。

再說了，這個題目對技術員來講，或許是一個很嚴峻的題目，可如果讓蔡武這個項目部的總工程師去承擔，最多就罰些錢，並無大礙，是以，蔡武便自行的站出來承擔任務。

可現在要全數裁撤，這可就冇這麼簡樸，模板還好說一些，關頭是這個墩的鋼筋搞不好華侈很多，加上各種機器設備，破鈔的錢遠高於澆築一個墩身。

從承台施工結束，到墩身、架梁完成，全部過程，沉降事情都不能停，直到肯定架梁後六個月，肯定沉降根基穩定，顛末設想院的沉降評價合格以後，才氣停止橋上的無砟軌道施工。

因為高鐵對標高要求非常嚴格，兩條鐵軌的偏差，都節製在一毫米以內，才氣滿足高速運轉的火車。

不過還好墩身澆築前發明瞭題目，一旦墩身澆築完才發明，到時候就不是拆模板鋼筋的事情了，而是直接廢除墩身混凝土，重新返工！

“小趙，你來我辦公室一趟。”吳鵬說完，對趙天啟道。

趙天啟本科畢業前，簽約中鐵三十七局，明天是他來項目部報導的第三十天，恰好滿月，處於見習期。

起首，公司早有規定，見習生在見習期間，不承擔負何的任務，也就是說，趙天啟超平呈現題目，任務還是在馬超身上。

特彆是超平，就算剛畢業的見習生，不出一天，也能諳練的把握，更何況在坐的技術部成員，很多都是老油條。

此次生機，在項目部全部員工看來，的確罕見！

“馬超，阿誰承台的標高，不是你超的吧？”一進辦公室，技術主管李明便笑著對馬超道。